1 长江大桥覆盖解决方案
1.1场景特点
我国许多城市都有跨长江大桥，这些大桥跨度较大，有的达到了近1700米。这些大桥有的是单纯的公路桥，有的是公路铁路双层大桥，并且车流量都比较大。
在长江大桥桥上由于用户一般是步行或乘车，因此终端一般都是在不停的运动中，有时候运动的速度还比较快。同时大桥高度较高，周边一般没有任何阻挡，造成大桥桥面的信号杂乱，终端容易在多个小区间频繁切换，没有一个稳定的主控小区。加上江面存在镜面反射及色散等现象，导致某些干扰小区在大桥上信号很强，但其信噪比很差。
据了解，某地的跨长江大桥是城市的重要交通通道，车流量极大，每天车流量达15万车次。在上下班时间段，大桥的话务量非常高，而且对于网络质量要求较高。
图1为某跨江大桥示意图，整个大桥分为上下两层，下层铁路桥采用斜柱的支撑结构。
在对该长江大桥进行TD-SCDMA网络规划时候，充分考虑到那里具有传播环境空旷、业务需求大等特点，因此初步决定采用两小区完成大桥的连续覆盖。在这里共设计出两套方案供参考：方案一采用光纤拉远＋分布式天线的方式进行组网。方案二采用室外宏站的方式进行组网。
1.2解决方案
方案一：采用光纤拉远＋分布式天线的方式进行组网。
由于考虑到该长江大桥的引桥建在长江两岸的山头上，横跨在长江之上，桥面距离水面的距离很高。因此建议采用异频的组网方式，采用F1、F2、F3三个室内频点来覆盖，这样可降低江上杂乱信号对长江大桥桥面信号的干扰。在公路桥面上安装分布式天线，同时考虑将天线进行美化安装，天线建议采用波瓣较窄的天线。
图2
方案二：采用室外宏站的方式进行组网。
若在长江大桥上建设分布式天线比较困难，可以建议在长江大桥的两侧，分别建设基站，来分别完成大桥的两端的覆盖。但是此时需要控制好两侧基站的天线覆盖范围以及对其他基站的干扰。
图3
2 江滩公园
2.1场景特点
许多城市都有沿江、沿河、沿湖区域，而这些区域往往是繁华的商业区、旅游风景区，或是休闲区，有的还是举行大型活动的重要场所。如武汉汉口江滩(图4)道路沿线集中了汉口近三分之一的优秀历史建筑，包括江汉关、花旗银行、汇丰银行、横滨正金银行等12幢优秀历史建筑及32幢近现代建筑。从武汉客运港至长江二桥间的百万平方米江滩将连为一体，面积相当于3个中山公园、8个上海外滩。江滩用地70％用于绿化，20％用于修建各种休闲娱乐设施，10％建造亲水平台。汉口江滩一期、二期，面积接近100万平方米。三期建成后，这条滨水绿化长廊将长达8.45公里，形成世界级的大型绿化广场。
