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CDMA 1x EV-DO无线网络规划和建设分析
2008年12月6日 00:01  赛迪网  作 者:中国电信四川广安分公司 喻文学

    在国家3G牌照呼之欲出的大环境下,中国电信接手CDMA网络后,除了保证现有网络的稳定性以不影响终端用户的体验,持续发展CDMA1x的语音容量扩容外,尽早筹划、启动cdma20001x(下称1x)网络向3G的cdma20001xEV-DO(下称EV-DO)的平滑演进是抢占市场先机、赢得差异化服务优势的技术保障,并且还可以充分发挥全业务运营的优势,进一步引入IMS网络以实现固网及移动的融合业务,吸引用户。

    EV-DO无线网络规划特点

    1.EV-DO和CDMA1X网络规划的相似点

    EV-DO和CDMA1x是CDMA技术发展的不同阶段,虽然侧重点不同,但两者的技术基础具有广泛的一致性,具体表现在5个方面。

    (1)两者的无线网络规划流程相似。

    (2)两者的射频特性相同,包括3个方面。一是两者使用的载频特性相同,但EV-DO必须单独使用一个载频,如图1所示;二是射频子系统相同,两者可以共用;三是无线传播模型、路径损耗计算方法相同。

    (3)两者的站点选择、天线选择方法相同。

    (4)两者均为反向覆盖受限。

    (5)两者的反向覆盖半径接近,因此两者的网络拓扑结构可以相似。

    2.EV-DO和CDMA1X网络规划的差异

    EV-DO专门为高速数据业务而开发,与CDMA1x网络规划的差异体现在7个方面。

    (1)系统网络结构不同。

    (2)业务模型不同。1x包括语音业务和数据业务;EV-DORev.A包括低时延业务和数据业务,但数据业务的种类比1x多,平均速率比1x高。

    (3)容量计算方法不同。1x需要计算前反向语音、数据业务容量;EV-DORev.A需要综合计算低时延、数据业务容量,但计算方法与1x不同。

    (4)单用户吞吐量差异大。EV-DORev.A的前向(3.1Mbit/s)、反向单用户理论峰值速率(1.8Mbit/s)均比1x大幅提高。

    (5)扇区前向总吞吐量差异明显。EV-DORev.A的前向、反向扇区吞吐量均比1x明显提高。

    (6)EV-DO前向覆盖范围大于1x。主要原因是:EV-DO前向以满功率发射,EV-DO双天线接收终端存在前向分集接收增益。

    (7)两者链路预算的主要差异小结(如表1所示)。

    EV-DO无线网络规划和建设策略

    1.频率规划

    依托收购联通已建成的CDMA1x网络,建议中国电信在同一频段上提供EV-DO服务,因为它具有以下两个优点。

    (1)EV-DO可以与1x共站,基本不需新增站点,室内分布系统也可共用,节省大量成本。

    (2)当使用1:1布站方式时,两网拓扑一致。

    当一个频段上有多个CDMA可用载频时,建议CDMA1x和EV-DO分别靠两头使用,例如CDMA1x要从上往下启用,EV-DO要从下往上启用,1x和EV-DO载频之间应至少预留一个载频的间隔,以避免可能发生的远近效应影响。

    在频段选择上,800MHz最优,适合城市覆盖。2.1GHz频段虽然是国家规划的3G移动通信专用频段,但存在缺乏终端市场支持、基站覆盖半径小等问题。450MHz频段也存在明显缺点,该频段缺乏终端产品的广泛支持,且不太适合城区环境的覆盖。

编 辑:陈邓
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