而从锂离子电池的应用上，移动电源系统的控制和管理及通信技术、安全保护技术可以延展到其他领域，如轻便电动车动力中锂电池组的应用。目前轻便电动车出口欧洲受到限制，是因为所用铅酸电池带来二次污染，而且体积大、笨重，不适宜欧洲大马力输出需求。锂离子电池是其替代品，只是锂离子电池应用中安全技术和保护技术、充放电控制技术要求更高，借鉴移动电源系统中的技术可以较轻松地满足相关需求。我国是轻便电动车的生产、消费大国，移动电源系统中的应用技术在轻便电动车电池电源中应用，使得“绿色工业革命”的轻便电动车行业迎来二次发展的机遇，既节约能源，又降低污染，有利于环保，还有助于出口，仅轻便电动车中应用锂电池电源带动的产业规模就高达几千亿元人民币。

    这项标准从无到有，不仅对移动电源系统本身具有划时代的重要意义，而且对我国企业建立完整的便携式计算机产业链决胜未来国际竞争，具有深远的战略意义。

    这项标准对我国锂离子电池行业的结构调整和技术升级具有重要的指导作用，对我国锂离子电池新应用重要分支———动力锂电池的应用更具有借鉴和指导作用，为轻便电动车的发展带来一次技术飞跃。标准有力地推动高档精密动力工具应用的拓展，使锂电池替代镍氢电池功率更大，应用领域更广泛。

    时间就是机会

    应该说，这样一个标准的出台，无论是对消费者还是对于中国产业的拉动或是规范市场都有着非常积极的意义。但是从送审到现在已经接近一年还没有正式出台，一位不愿意透露姓名的产业人士对《中国电子报》记者流露出他们的一些担忧：对于一个正在高速成长和变化的市场，究竟一个标准的出台是否应该经历如此漫长的周期?也许当标准一拖再拖出台的时候，产业技术已经发生了很多的变化，而且更关键的是在产业正在跨速成长的聚变时期，对于中国笔记本电池企业来说，时间更是机会，而在他们看来，标准的出台无疑会为他们带来了契机。

    同样每一个标准的制定也都是各种利益平衡的过程，记者在采访一些大陆笔记本电池生产企业时，他们表示，其实应该说每一个国家标准出台，都会对本国的企业有一些扶持，多一些话语权。所以也有人士猜测分析，目前中国便携式计算机电池标准迟迟未能出台与国外厂商的干预有关。如我国的CCC认证一样，美国和欧洲等国家和地区有针对电池电源的认证标志UL和CE，进入他们的市场，必须通过他们的安全认证。加入WTO后，我们也要以技术标准认证来合理保护我们的权益，所以在面对一些国外厂商的压力时，希望在平衡中为中国的企业寻求更多的利益。从目前的标准草样来看，需要国外厂商为中国企业提高相应的指数，提高相应的容量，其实是基于保护消费者的利益，同样也更进一步促进产业技术的提升。

    苏州富源科技总经理李云杰对《中国电子报》记者透露，在标准制定的过程中，日本的相关企业与标准制定小组有过许多沟通，也有很多反馈意见，甚至有一开始就提出异议的，比如索尼公司由小牧惠一部长挂帅组成有史以来最齐全的代表团———包含整机、移动电源系统、锂电池设计专家，生产和品质及知识产权和标准化成员。经过交流后，索尼公司消除误会，对标准条款和制定依据理解清楚，愿意执行本标准，并希望加入本标准制定工作组，共同把本标准做得更国际化，使这个标准成为国际标准。

    沟通传播与宣传是标准制定过程中很重要的环节。此外，未来的产品技术将会融合越来越多的边缘学科，在交叉化和融合的趋势下，对如何界定、如何平衡各方利益也会提出越来越多的难题和挑战。