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爱立信统一通信助航奥运 T3航站楼"整合"制胜
2008年7月30日 07:20  CCTIME飞象网  

    在一般人看来,机场通信似乎没有什么特别的,在通常的办公体系之外,增加一套内部对讲系统似乎就够了。其实不然,由于机场属于交通要害部门,需要长期不间断的运行,而且T3航站楼还将面临奥运期间急剧增加的运输保障任务,即使在奥运后,也将继续担负起北京对外门户的重任,因此对通信系统有着极高的要求。

    比如说,新的通信系统必须能够24小时不间断的覆盖庞大的T3航站楼,并且与机场原有的通信系统无缝连接;任何时候都应该能够提供高质量的语音通信;必须具有较强的容错能力,等等。这一次,面对强大的通信需求挑战,T3航站楼选择了爱立信MX-ONE(tm)企业统一通信平台及远端模块解决方案,非常出色地满足了这些要求。

    爱立信MX-ONE(tm)是一种先进、成熟、实用的企业级统一通信平台,它不仅能够提供高质量的语音通信,还具备了极高的安全性和可靠性,这是由MX-ONE(tm)系统自身的特点决定的。爱立信MX-ONE(tm)采用的是全分散控制、模块化结构,也就是说,即使某个模块发生故障,也不会造成整个系统的瘫痪。

    在T3航站楼的通信系统中,共设了T3A、T3B和货运区三个通信设备机房。而MX-ONE(tm)独特的具有独立控制和交换能力的远端模块功能,就像量体裁衣一样把分散在不同区域的T3A、T3B和货运区三个通信设备机房通过传输网络构建成一个通信平台。T3A机房是主交换局,T3B和货运区两个机房是远端模块交换局,每个局都有独立的控制系统和交换网络。当与主局的传输出现故障时,T3B和货运区两个远端模块局依然可以独立行使交换功能,确保了T3航站楼的通信永远保持畅通无阻。

    此外,基于MX-ONE(tm)搭建的T3航站楼通信系统既是整个首都机场通信专用网的一部分,同时也可以承担首都机场通信专用网内其它设备的汇接任务,这使得整个机场任何两个点间的呼叫都有多条路由可以选择,一旦某处发生故障,经由此处的呼叫都有备用的路由,专用网的呼叫还可以通过公共通信网迂回到呼叫目的地。

编 辑:梁臣
关键字搜索:爱立信  T3航站楼  
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