13是西方人十分忌讳的数字，摩托罗拉在2007年推出的新机数量恰为13，他们运交华盖。

    这是一个最坏的年代，摩托罗拉在3G大幕即将开启之时走进历史的最低谷。产销量下滑，在全球市场上长期占据的“老二”位置被韩国三星一举超越；还因为亏损持续加剧，股价连续5年下跌，不得不含恨接受剥离手机业务的选择。

    这是一个最好的年代。业界相信摩托罗拉已经走到了U形微笑曲线的最低点——它在中国的市场份额已经下滑到10%左右。所以，当摩托罗拉副总裁任伟光带着3款重量级PDA手机（明A1800、明A1600和MOTOA810）公开亮相的时候，业界看到了他们继续前行的决心。

    然而，决心不等同于现实，摩托罗拉已是一家开了80年的“老店”，它在耄耋之时尚能饭否？

    这个问题放在2007年，敢于给出肯定答案的人不会太多。但现在情形就不同了，摩托罗拉的生存环境正变得谨慎乐观。从其3个主要竞争对手当前的情形来看，诺基亚正大张旗鼓地向互联网转型，三星埋头于低价手机战略，LG则忙于组织架构大调整，一个中高端的商务手机市场活脱脱地展现在摩托罗拉面前。不仅如此，随着3G标准在中国的各自归位，一种为摩托罗拉熟悉，却为中国多数消费者陌生的定制手机时代正在到来。

    所谓运营商定制手机，主要是指运营商制订手机规范，把遵守规范作为手机入网的条件。而从全球手机市场的演变来看，正如2.5G/3G业务发展加快了手机定制的兴起一样，2.5/3G业务市场的持续发展也必将推动手机定制实现向更高的层面演进。

    长久以来，中国手机市场与西方市场的最大不同点是，定制手机数量严重偏少，运营商话语权不强。但从中国移动试商用国产TD标准，以及中国电信大规模采购移动终端的一系列举措来看，3G时代中国手机市场的话语权极有可能由3大运营商主导。这符合国际手机市场的发展轨迹。

    据相关统计数据显示，在2007年，国内运营商参与销售（含捆绑和补贴）的终端数量约占全部市场（含小灵通）的20%-25%，但在今年上半年，同类数据已上升到40%左右。而国内业界的主流观点也认为，运营商介入终端定制的机会将比以前多得多。截至目前，业内最引人关注的手机定制行为包括，中国移动两次为TD定制手机招标，以及中国电信启动1000万台规模的C网手机定制。而中国改组后的3大运营商在此时与国际接轨了。所以，任伟光能够乐观地表示3大运营商此时改组是摩托罗拉复兴的重大机遇。

    据相关人士私下透露，当大家忙于运营商利益大整合的时候，任正带着手下跟各大运营商高层“眉来眼去”，凭着多年的行业经验，他能够理解中国移动、中国联通、中国电信未来两三年的网络规划，对TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000终端定制的想法，而这将对摩托罗拉（中国）公司入围运营商定制手机大单起关键作用。

    还应该注意的是，摩托罗拉能够有这样的底气，是缘自他们在早期所做的技术积累。与诺基亚、三星、LG和索尼爱立信等竞争者相比，美国人是惟一全面支持4种3G标准的手机生产商，没有错失一个。用任伟光的话来说是“现在我们有G网、C网、双网双待和双G卡手机等。我们在全球全面参与TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000机型研制，我们的产品线都很丰富”。

    并且，和上述跨国强势品牌相比，摩托罗拉作为TD-SCDMA标准委员会的成员之一，比较早地介入了中国拥有自主知识产权3G标准的发展，比如他们一开始就参加了标准的制定工作、为大唐提供了通信处理器平台，还通过注资TD芯片厂商天碁，为手机芯片的设计开发起了积极的推动作用。这或许就是任伟光所持有的“感情长线投资”。

    不过，虽然手机定制对摩托罗拉来说是重大机遇，但自身存在的问题依然需要解决。