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大唐移动力推双模平滑演进方案 打造精品TD-LTE网络

2013-06-26 00:05:34  CCTIME飞象网  

    作为TD标准的发源地,大唐移动拥有强大的TD-SCDMA网络基础,目前,大唐移动负责宁波、南京、福州等地的扩大规模试验网建设,既有D频段新建的网络,也有F频段升级的课题。同时,为打造精品TD-LTE网络,大唐移动推出了TD-SCDMA/TD-LTE双模平滑演进方案,实现快速便捷网络升级的同时最大限度的保护了现有投资。相信经过试验网的锤炼,大唐移动已经为下阶段大规模快速部署做好了充分准备。

    一.大唐移动TD-SCDMA/TD-LTE双模平滑演进解决方案

    自工信部在2013年年初释放颁发4G牌照信息以来,中国移动便展开了大规模的TD-LTE建设活动,更是在3月份向产业界宣布了“100座城市100万终端”的双百计划。然而,就中国移动现有网络条件来看,自2009年3G牌照发放至今,已实现我国自主创新的3G通信技术标准(TD-SCDMA)22万余个基站的建设,3G通信网络覆盖全国;如此庞大的网络基础消耗了大量的人力物力,如在短时间内实现向4G网络的转变,无论从技术选择和经济损耗上都将会是一场巨大考验。

    大唐移动作为TD-SCDMA和TD-LTE标准和技术的提出者及中国移动的重要合作伙伴,义不容辞的承担起推动TD-LTE网络建设的责任,并联合中国移动成功推出了TD-SCDMA和TD-LTE双模平滑演进解决方案。该方案主要包括双模工程改造和双模协同优化两方面:

    1.双模改造,减少工程投入

    大唐移动自TD-SCDMA产品设计的初期,就充分考虑到向TD-LTE平滑演进的需求。通过双模基站共用天线及网络设备,从而充分利用TD-SCDMA现网站点,实现向TD-LTE的平滑演进,有效节省宝贵的站址空间及资源,实现快速便捷网络升级的同时最大限度保护现有投资,网络建设周期也大幅度缩短。针对现网部署的各类产品,大唐移动均提出了TD-LTE平滑演进方案。以下为宏站各种站型向TD-LTE演进方案的简单介绍:

    对于现网FA频段宏基站演进F频段LTE,只需增加一套LTE板卡、增加一路Ir光纤;

    对于单A频段RRU的宏基站演进F频段LTE,需增加一套LTE板卡、增加一路Ir光纤、并把RRU替换为FA频段RRU。

    对于FA/单A频段宏基站演进D频段LTE,需要增加一套LTE板卡、增加Ir光纤、增加D频段RRU及天线。

    通过对FA/A频段基站向F频段和D频段LTE演进,以及新建LTE的工程量及成本比较,可知F频段TD-LTE平滑演进在改造工作量、工程难度、工程进度、资金投入方面要优于D频段TD-LTE建设,更优于新建LTE基站。

    2.双模协同优化,提供优质TD-LTE网络

    TD-SCDMA和TD-LTE的协同优化问题是并行不悖的,两者关键技术相近,都采用智能天线,总体上都是同频组网,覆盖能力经过验证也基本一致,这些都是双网协同优化的前提。TD-SCDMA的主载波PCCPCH采用了频率复用的方式以减小干扰,在轻载网络是可以适度放宽对邻区干扰控制的要求,这也是当前大家提到的存在不合理网络结构的原因。但是随着TD-SCDMA用户的发展,网络负荷逐步提高,网络结构的适度调整也是TD-SCDMA网络的需求。大唐针对双网协同优化,以及网络结构的合理性评估,定义了合理的参数和指标,并通过不断的实践验证,确定其可行性。

    对于新建D频段LTE宏覆盖,其优化目标相对于F与A频段的TD-SCDMA有较大的差异,因此,应优先考虑新增D频段天线,可以独立进行D频段LTE的网络优化,以解决两者在优化结果之间的耦合性。

    对于向F频段LTE的演进,需结合TD-SCDMA现网发展情况及TD-LTE技术特征进行分析。A频段(2010~2025MHz)是TD-SCDMA系统主用频段,共9个TDS载波,其中6个用于室外,3个用于室内;随着TD-SCMDA业务量的增加,许多城市中平均每扇区载波数已经达到4~5载波,高话务区配置6载波甚至更高,本质上接近于LTE的同频组网。从此意义上看,其优化方向与TD-LTE网络F频段的同频组网优化方向是一致的。基于此,大唐移动提出了F频段双模协同优化的方案,从而可实现对TDS优化成果的继承。

    大唐移动在宁波等地对TD-SCDMA现网设备的双模改造方案进行了充分实践检验,并以大量现网数据为基础形成了分析成果。结果显示,基于TDS-SCDMA的RSCP覆盖情况及切换链分布,以双模协同优化方案中等效SINR算法等对LTE网络指标进行的

编 辑:马秋月
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