首页 | 滚动 | 国内 | 国际 | 运营 | 制造 | 终端 | 监管 | 飞象科技 | 业务 | 技术 | 报告 | 博客 | 特约记者 | 论坛 | 周刊
手机 | 互联网 | IT | 5G | 光通信 | LTE | 云计算 | 三网融合 | 芯片 | 电源 | 虚拟运营商 | 测试 | 会展 | 黄页 | 百科
首页 >> IT >> 正文
联席会议破解停车难 ETCP模式受盛赞
2015年8月25日 16:28  CCTIME飞象网  

    近日,为治理城市停车难题,七部委联合发文,从政策方面对停车进行管理规范。作为政策的主要执行单位之一,住建部召集各省市建委、规划委、交通委、停车场行业协会及部分企业代表,在北京共同探讨解决停车难之道。作为国内智慧停车的创始企业,应广州停车协会的邀请,ETCP代表参与会议,献计献策。

    会议上各方代表指出,在当前大力发展城市停车设施的同时,停车设施管理未得到足够重视,“重建设、轻管理”问题突出。这种现状导致有限的城市停车设施得不到高效使用,加剧城市停车设施的供需矛盾。据广州市交委统计数据显示,广州7月主要营业性停车场工作日平均利用率为55.26%,非工作日利用率为58.75%。也就是说,在广州目前营业性停车场中,空置率达45%,如何降低车位空置率需要加强管理。

    会议中各方代表达成共识,在解决城市停车难问题上,要“建管并用”。一方面,要加快城市停车设施建设;另一方面要加大设施管理力度,提高设施使用率。在加强停车场设施建设过程中,相关部门要强化规划管理,按照“先规划后建设”的原则,对停车项目进行评估,与城市总体规划相协调。

    会议重点强调了要加强停车设施经营管理的原则。坚持推行专业化经营,坚持市场化原则,鼓励停车设施企业化、专业化,鼓励社会资本运作管理。鼓励培育专业化、规模化停车管理企业,允许企业跨地区跨行业参与城市停车设施经营。

    与会代表指出,要促进信息化、智能化管理,首先要提高信息化水平,摸清各个城市停车设施分布和使用情况的“家底”,建立停车设施信息管理系统,提升城市停车设施管理标准化、信息化,实现停车资源的充分开发和有效利用。其次,提高智能化服务水平。会上明确了推广使用电子标签、电子收费技术,建设智能停车诱导系统,提供停车设施使用状况,提高停车设施使用率,促进自动识别车牌等高新技术的开发与应用,充分利用现代互联网技术,促进停车与互联网融合发展,支持移动终端互联网停车应用的开发与推广,鼓励居民通过手机等移动通讯工具,查询、预约车位以及进行付费等实施策略。

    作为国内智慧停车的创始和领军企业,来自ETCP广州分公司相关负责人中向大会领导介绍了ETCP包括车牌识别系统、不停车电子支付系统等全套智慧停车管理系统。会议上,住建司相关负责人听后连道3个好,对ETCP智慧停车高效、便捷的停车管理模式表示认可。

    据了解,根据会议要求,近期各城市停车设施主管部门将在中央商务区、重点商业地区等停车需求较大的地区,试点建设停车诱导系统,并逐步推开。

编 辑:王洪艳
相关新闻   本类文章   最近更新   一周热点  
 
专家观点
余承东:华为荣耀已成为双品牌 未来将走独立品牌道路,6月30..
精彩专题
移动无极限-2015世界移动大会
小米 乐视"口水战"
2015海峡两岸光通信论坛
互联网与工业融合创新峰会
CCTIME推荐
关于我们 | 广告报价 | 联系我们 | 隐私声明 | 本站地图
CCTIME飞象网 CopyRight © 2007-2017 By CCTIME.COM
京ICP备08004280号  电信与信息服务业务经营许可证080234号 京公网安备110105000771号
公司名称: 北京飞象互动文化传媒有限公司
未经书面许可,禁止转载、摘编、复制、镜像