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人人车模式划算、靠谱,优化二手车服务标准
2016年1月28日 20:38  互联网  

近日,我国首届“互联网”汽车后市场发展高峰论坛在南京举行,来自全国各地的二手车经销商、互联网电商平台、二手车物流等领域的专家交流总结了我国二手车发展现状称2015年是我国二手车电商的洗牌阶段,2016年我国二手车电商将进入调整期,我国二手车电商生态系统也日趋完善,人人车等二手车电商企业功不可没。

事实上,随着巨额资本以及BAT等互联网巨头的持续涌入,二手车电商在2015年迎来了爆发式的增长,根据中国汽车流通协会公布的数据显示截止2015年,我国二手车销售量将增加到约788万辆,其中,二手车电商交易量预计达到45万辆,渗透率达到5.7%。C2C、B2B、B2C多形式二手车电商如雨后春笋迅速进入行业,各家二手车电商交易模式基本确定,二手车电商行业也基本完成洗牌,我国二手车电商生态系统日趋完善。

二手车电商行业完成洗牌阶段

目前来看,虽然比较主流的二手车电商交易模式主要有C2B、B2B、C2C等,但是 C2C的模式一度被认为最有发展前景的模式,也是最有利于我国二手车生态系统完善的模式。因为二手车属非标品,撮合买卖双方个性化需求难度很大,并且买卖双方的需求是对立的,车主需要快速成交卖高价,买家需要考虑再三衡量性价比,所以二手车买卖需要直接对接买卖双方,从而能够达到买卖双方的要求。二手车电商C2C的模式使个人车主直接对接个人买家,完美的平衡了买卖双方的利益。

利益的平衡是我国二手车电商生态系统完善的前提,而提到日趋完善的电商生态系统一定少不了人人车首创的C2C虚拟寄售的交易模式,打破传统模式中个人车主——中间商——中间商——个人买主的过程的繁杂和层层加价的现象,立足二手车交易的C端市场,直接对接个人车主和个人买家。

人人车C2C模式破解二手车交易困局,完善二手车电商生态系统

据了解,人人车是直接对接个人车主和个人买家的,去中间化,交易过程中只收取3%的服务费,为买卖双方让利最高可达20%,能够为用户带去良好的体验,根据人人车公布的数据显示,有超过94%的用户因为在人人车的良好体验自愿向亲友们推荐人人车交易平台。

人人车相关负责人表示,人人车通过免费上门检测车况信息服务——验车成功后评估师把二手车信息发到官网——买家网上看车并由评估师陪同上门看车——确定交易后双方签订交易担保与售后服务跟踪等方式,最终实现交易闭环,形成了完善的二手车电商C2C模式的生态系统。这为人人车带来更好的口碑和更高交易量,截止2015年12月,人人车的月成交量达10000辆,领跑二手车电商市场。

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