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ofo NB-IoT智能锁科技力领跑行业 用户粘性连续8个月远甩摩拜

2017年10月1日 16:29  CCTIME飞象网  

自共享单车开启下半场以来,ofo与摩拜的“一哥之争”成为了行业焦点。随着一线城市单车投放日趋饱和,两强之间的大战也由前期的跑马圈地逐渐转变为用户体验的精耕细作。为了提供更优的用户体验,除了车型不断优化推新之外,对两家企业的智慧运维水平也是深度考验,而这无疑考验两家企业的科技创新能力。

9月26日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车召开发布会,宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。ofo小黄车携手与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁亮相发布会,领先科技吸引了外界高度关注。

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众所周知,智能锁是最能体现共享单车科技感的装置,在市场的初期阶段,共享单车的智能锁几乎成为代表用户体验甚至是科技型企业的象征。谁能在技术上不断革新、快速迭代,谁就能创造更好的用户体验,并占领行业制高点。

在共享单车投放初期,摩拜在智能锁布局上拥有先发优势,率先全面配套采用了2G通讯模块的定位智能锁,以解决单车好找且自动开锁、自动交易等问题。不过,值得一提的是,如今在欧洲发达国家,2G网络正在逐步被淘汰,而“万物互联”的物联网时代已然到来,且ofo成功抢占了移动物联网的第一入口。

今年6月,ofo小黄车与中国电信、华为共同宣布,三家联合研发的NB-IoT(NarrowBandInternetOfThings,窄带物联网)“物联网智能锁”全面启动商用。这是NB-IOT物联网技术在移动场景的首次商用,标志着共享单车真正进入移动物联网时代。

相比于2G网络智能锁,三家联手打造的NB-IoT物联网智能锁优势更为突出,主要具有三大特点:首先是覆盖更广,NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次是可以连接更多设备,NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备,避免掉线情况;三是更低功耗,NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可满足单车全生命周期使用。

可见,相比于其他共享单车企业普遍应用的2G模块智能锁,ofo小黄车的NB-IoT物联网智能锁几乎是无敌的存在。在用户体验、智能化运维及未来发展想象等方面展现出巨大的潜力。

近期,国内知名数据调研机构艾瑞咨询8月最新数据显示,ofo单个用户月度总使用频次增长至25.91次,环比增长7%;摩拜单个用户月度总使用次数增至13.14次,环比增长5%。对比发现,ofo单个用户月度总使用频次为摩拜的近2倍,领先摩拜达12.77次、超摩拜近100%。更值得关注的是,自今年1月开始,ofo单个用户月度总使用次数一直以1倍的领先优势高于摩拜,这一领先优势连续保持了8个月。在ofo大幅领先且保持更高增速的情况下,摩拜用户使用次数自6月开始大幅下跌、7月和8月增长也较为缓慢。

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ofo月度活跃用户规模增长至6886.99万,排名第一;摩拜月度活跃户增长至6299.4万,排名第二,ofo月度活跃用户数领先摩拜达588万人。综合艾瑞今年整体数据来看,ofo月度活跃用户规模自5月超越摩拜之后,已经是连续第4个月领先摩拜,稳居行业第一。

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从数据呈现的事实来看,在ofo基于智能锁的战略布局中,已经取得了很好的成效,助力ofo在这场行业竞争中占据上风。

据调查显示,在城市街头的骑行队伍中,每10辆共享单车中有7辆是ofo小黄车。时尚靓丽又科技感十足的ofo小黄车不仅赢得了国人的喜爱,就连央视和外国青年也被其吸引,纷纷称其为中国的“新四大发明”之一。可见,ofo小黄车已然成了共享单车的代名词。

毋庸置疑,ofo目前已在各项核心数据方面远超主要竞争对手摩拜,稳居行业第一。在此基础上,ofo依托移动物联网,进一步发挥其“开放平台”特性,在获得资本或产业资源的持续加持,在技术创新的持续加码下,此消彼长之下,未来竞争格局将毫无悬念出现ofo小黄车一家独大的“马太效应”

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编 辑:马秋月
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