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优活用工平台——共享之道解决维修人才短缺

2017年10月18日 11:32  CCTIME飞象网  

近年来,我国的汽车工业迎来了前所未有的发展势头。中国汽车工业协会的统计数据显示,2016年1至7月,汽车全行业的工业总产值达到3723.82亿元,同比增长29.44%。汽车行业的各项经济指标均有大幅增长,汽车产业已经成为当之无愧的国民经济支柱产业。同时,随着整个产业的市场需求扩大,汽车工业的发展潜力也随之加大。

不过,随着资本流动与政策红利等因素的影响,汽车产业的整体格局正在打破并重组。 尽管汽车销售的势头仍然强劲,但是其中的利润已经大幅下降,因此汽车制造也开始走下坡路。在这样的背景下,汽车后市场的年均增长率却达到了25%以上,因此成为了汽车产业最耀眼的利润增长点。

汽车后市场,是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。一般来说,汽车后市场涵盖汽保、汽车金融、汽车IT、汽车养护、汽车维修及配件、汽车文化及汽车运动、二手车及汽车租赁等众多行业。以汽车维修行业为例:中国汽车汽配用品行业联合会曾统计,2014年我国汽车维修业的产值达到5000亿元,每年的增速达10%以上。同时,有专家预测,2020年我国维修业产值有望突破万亿元大关。

然而,汽车维修行业人才短缺的现状却为行业如火如荼的发展泼上了一盆冷水。2016年的全国高级技能人才培养与研讨会公布了我国技术工人队伍结构的现状,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,远远弱于欧美发达国家的11:23:49:17,这组数据充分说明了我国中高级人才短缺的严重情况,汽修专业作为热门是其中的重要代表。被称为“高级蓝领”的中高级人才已成为稀缺资源,据预测未来这一缺口将达到250万左右。

一方面是汽车维修行业的飞速发展及巨大的市场需求,另一方面则是中高级人才短缺的断层,这看似不可调和的矛盾在优活用工平台先进的理念与模式中迎刃而解。作为国内首家汽修行业共享用工交易平台,活用工平台将移动互联网技术与线下用工相结合,专注于解决修理厂招人难,管理难,用人贵问题。

由于前面所说的市场需求与人才短缺的矛盾,汽车修理厂普遍面对业务集中人手不够、大活无人胜任、淡季劳动力闲置、修理工状态不稳定等问题,活用工平台集结了一支超过7000名认证专业技师的团队,覆盖各主要汽车品牌及汽车维修工种,随时满足修理厂、4S店的临时性或替代性业务需求。

优活用工平台强制入驻技师实名认证,且接单前需缴纳保证金,同时对施工流程、质量交付标准及奖惩制度均有严格的规定。针对后期的质量及结果,平台均进行严格的监测,充分维护修理厂及4S店的权益。此外,平台所有操作均可在手机上便捷地操作,每个区域均有专属的优活管家7*24小时服务。

目前,优活用工平台已拥有超过1000合作商家,月修台次逾1700辆,月增长率超过40%。未来,平台将继续在汽车后市场与共享领域深耕细作,致力于造福更多的维修厂。

编 辑:王洪艳
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