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5G将至,中国有望领跑

2017年12月28日 14:51  新华社  作 者:王攀

从年初北京怀柔建设全球最大的5G试验外场,到年中开通5G基站,再到年底率先发布5G中频段使用规划、开启5G研发试验第三阶段工作,2017年中国通信业界一步一个脚印,探路和领跑全球5G产业的信心越来越足。

2018年,全球将冻结首个完整版本的5G标准,5G规模化商用的大幕徐徐开启。来自一线的市场资讯显示,中国企业已经做好了技术和市场“双准备”,“中国力量”有望成为推动全球5G商用大潮奔涌向前的充沛动能。

从规模上看,中国目前已成为全球最大的5G试验场。工信部数据显示,目前北京怀柔5G试验外场已有华为、中兴、大唐、爱立信、诺基亚贝尔5家系统厂商完成了15个基站的建设工作,不仅有力支撑了5G研发技术的试验,也加速了产业链的合作与技术的成熟。

此外,中国业界已佔据在全球5G标准制定过程中的主动权。据中国资讯通信研究院有关负责人介绍,目前中方向标准组织提交的技术文稿数量和牵头项目佔比分别达到30%和40%,在无线灵活系统设计、大规模天线、极化码和新型多址等无线基础技术以及新型网路架构等标准制定方面都有巨大贡献。

“中兴通讯迄今为止提交给相关组织的标准技术提案就超过4000篇,企业人员还承担三个5G新空口标准主编席位和一个工作组的副主席职位。”积极参与相关进程的中兴通讯副总裁崔丽说。

中国通信企业还积极“走出去”,深度参与全球5G技术研发和规模化商用。目前,中兴通讯已与全球20多家运营商签订了5G战略合作协议。华为5G产品线总裁杨超斌说,除北京外,华为还在伦敦、首尔、迪拜等全球近10座城市开启了5G预商用,部分欧洲运营商已向华为下订单要求明年交付5G设备。

随着标准体系的日益清晰,全球5G产业的角力点正在向规模化商用部署转移,在这轮“赛跑”中,中国企业也佔据较为主动的位置。

2017年下半年,5G移动体验车已经在广州大学城5G测试外场宾士多个来回。相关测试已经进入低频连续组网测试及业务验证阶段。随着技术的突破和测试的推进,利用5G大带宽秒级回传的无人机3D地图绘制、500M超大带宽视频传输等业务已经变成现实。

“尽管标准尚未完全确定,但中国企业已做好了充分的标准落地的准备,我们已经研发和部署了5G预商用技术与产品,有信心在明后年推出一定规模的预商用网。”崔丽说。

11月,国家发展改革委发布通知,要求2018年以直辖市、省会城市及珠三角、长三角、京津冀区域主要城市等为重点,开展5G规模组网建设。

5G生活,到底有多值得期待?在业界看来,答案尚未确定,但变化一定是颠覆性的。

“4G的需求集中在更高的速率和更好的覆盖上,主要还是人的需求。但是5G时代,更多需要解决人和物、物和物的联系,需求可谓千变万化,不只是看个高清电影、玩个虚拟游戏那么简单。”崔丽说。

20日闭幕的中央经济工作会议指出,要推进中国制造向中国创造转变,中国速度向中国品质转变,制造大国向制造强国转变。对此业界普遍认为,5G将加速许多行业的数字化转型,在车联网、工业制造、医疗行业、能源等领域产生变革性效应,发挥重要的发展牵引作用。

但和4G相比,5G从标准“落地”到商用部署的窗口期只有约一年半的时间,格外短暂。

“5G不仅要加速标准化进程,还需要进一步加速产业化和试验的进度,这需要政策继续发力引导和扶持。”崔丽说。

此外,挑战还来源于技术之外。5G时代的到来,呼唤垂直行业与通讯行业的深度融合,而要实现真正意义上的万物互联,相应的法律制度和社会环境也亟待配套完善。

编 辑:马秋月
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