要说现在中国互联网市场上什么业务最值钱，当然应该是支付牌照。短短的几年时间，支付牌照就从几千万元吵到了七八亿的水平。
最近，国美控股旗下港股上市公司国美金融科技发布公告，宣布以7.2亿元收购银盈通支付有限公司。这意味着，国美金融科技将获得银盈通支付的第三方机构支付牌照。
支付牌照贵，主要是因为奇货可居
互联网金融很火爆，如果连支付牌照都没有，谈什么互联网金融就有点太忽悠，所以，拥有一张支付牌照，显然已经是大型互联网公司的必须。
很多当年看不到金融业务发展趋势的公司都开始后悔，悔不该当初不争取那一张，因为曾几何时，这个支付牌照的发放就像打扑克。2011年央行开始发放第三方支付牌照至今，共发放了270张牌照。
不过，2015年7月之后，央行开始收紧发放新牌照。后来，央行干脆正式宣布不再批设新的支付机构，标志着第三方支付牌照进入存量时代。
据统计，早在2015年8月，央行注销了3张支付牌照，结束了中国第三方支付牌照“只发不撤”的历史。在今年又注销这8张后，目前市场上还剩下258张支付牌照。于是，市场上存在的267张支付牌照立即升级为稀缺资源。
不过，狼多肉少，有些拥有牌照的公司是不会出售的。更紧张的是，支付牌照不需要倒卖，就是说，支付的牌照只能一家公司拥有到底，可以注销但不能卖给别家，新的公司要想拿到存量牌照，只有将那家拥有牌照的公司整体买下，所以，就更加奇货可居了。
拥有支付牌照，才能做起金融业务
中国电子商务研究中心主任曹磊此前接受媒体采访时表示，支付业务正在逐步成为企业的标准配置，主要是基于外部竞争和内部拓展这两点因素的考虑，即对内沉淀资金，打造现金蓄水池;对外，保证用户数据、交易数据不外泄。
其实，最早认识到这一点的正是京东的老板刘强东。在很早的时候，刘强东就已经下手。2012年10月，京东收购网银在线，拥有了一张支付牌照。收购网银在线后，京东则可以更加进行京东平台与物流、采购、第三方商户、买家之间的现金流转，缓解资金压力，同时，京东可以通过向中小商户提供小额贷款等介入金融领域。2013年4月，京东商城悄然购入双拼域名wangyin.com，开启金融业务独立运营的先声。
最近两年，恒大集团收购广西集付通、美的集团收购深圳神州通付、美团收购钱袋宝、唯品会收购浙江贝付，小米也买到了牌照，一下子这么多土豪进场，支付宝牌照的价格当然水涨船高。
大数据只是幌子，没有牌照做不了平台
有人说，支付企业通过对用户和商户的覆盖，积累起海量交易数据。未来，第三方支付企业对其所拥有数据的挖掘和应用变得更加重要，由此衍生出的如互联网营销、征信等增值服务将成盈利突破口。所以，很多公司拿下支付牌照就是为了发展大数据。
其实，大数据概念很火，但多数应用还是停留在简单的统计分析使用上，国内真正有能力又实力有潜力的从事大数据的公司屈指可数。即便是最近购入了支付牌照的那些看似风光无限的互联网公司土豪，距离玩大数据还差着十万八千里。你别看他们忽悠的很，但自己是清楚自己有多重的。
业内人士表示，有没有想过，凭借滴滴的客单频率和资金沉淀，一旦把支付业务做起来，滴滴未来的想象空间更大，很可能成为第二个小型的支付宝和微信支付。所有的都是先做流量入口，如出行、电商、支付等，支付可以沉淀资金，之后再打造理财平台，申请小贷牌照，成立小贷公司，然后再放款。
这个可能是真的，有了支付牌照，就可以避免做二清业务的尴尬，也就可以名正言顺的拥有资金池。事实上，像支付宝那样二十年都不动沉淀资金的公司极少，很多公司都在打资金池的注意，比如火热的共享单车。
如今的中国，正在进入产业资本与金融资本结合的时代，加上实业不景气，金融业务太挣钱了，很多有实力的公司希望拥有支付牌照从而愉快的在金融业玩耍，也就无可厚非。只要大家还能遵守规则，还能控制风险，就让他们去折腾吧，后果能自己承担就好。
