首页|必读|视频|专访|运营|制造|监管|大数据|物联网|量子|元宇宙|博客|特约记者
手机|互联网|IT|5G|光通信|人工智能|云计算|芯片报告|智慧城市|移动互联网|会展
首页 >> 移动互联网旧 >> 正文

GoFun出行谭奕:未来共享汽车行业将数字化、智能化、个性化

2018年12月3日 17:28  CCTIME飞象网  

  2018年 12月2日,中国旅游车船协会旅游租赁分会成立大会在江苏省常州市举行。GoFun出行等来自全国部分省区市相关汽车租赁行业代表参加本次大会。

  现场,赵金俊会长表示,当前大众旅游趋势呈现定制化、个性化、小型化、碎片化,为适应市场需求,作为租赁人应该同心协力,不分大小,不分你我,以“共商、共建、共享”的理念,同大家一道推进旅游租赁落地自驾联盟的铸建,以达到“高度融合、共同发展”的目的。

  2018年分时租赁商业模式日益成熟

  “出行市场是弹性很大的市场,是无限量增长的市场,根据用户的需求和意愿增加减少的。在这么大的增量市场情况下,目前所有方式都没有玩法满足用户出行方式,无论是公共出行、网约车、出租车、自驾,都没有完全满足每个人最佳的出行方式。”谭奕表示。

  而分时租赁可以有效填补10-50公里出行服务市场缺口。根据调研数据,仅 27% 的网约车用户平均出行里程在10公里以上,73%网约车用户单次出行里程在10里以下,当出行里程大于10公里时,网约快车价格超过分时租赁汽车价格的2倍,相比网约车、出租车,分时租赁更具备价格优势。

  在有潜在市场需求的情况下,分时租赁平台正加速规模化扩张进程,向一、二线城市市场快速渗透。2017~2018年9月,行业内各平台加快城市布局,GoFun出行与EVCARD覆盖城市规模分别从21座、35座城市增至65座、62座城市,不断加快核心资源抢夺。同时,相比于2017年同期,2018年9月,一线、二线城市活跃用户占比增长13%。相比于超一线城市北上广深,部分一线、二线城市人口规模大,经济发达,有较大驾车出行需求。此外,城市停车资源相对充足,城市面积相对较小,分时租赁平台运营网点密度高,用户取车、还车更加便捷。

  谭奕认为,分时租赁行业商业模式日益清晰,运营模式不断优化,更多社会资本、主机厂及大型互联网企业进入市场,市场竞争激烈。未来随着头部企业规模化扩张及抢占行业核心资源,用户及资本将逐渐向头部企业集中。

  旅游市场成为共享出行的新机遇

  GoFun出行CEO谭奕认为,随取随还、舒适便捷、经济实惠的共享汽车成为人们日常出行的补充工具,未来也将成为旅游客运个性化的代表,接驳功能优势愈加明显,以往传统的旅行社的“一站式”旅游将逐渐碎片化,人们对于出行路线的选择将更加多样化。”

  随着我国经济的不断发展,城市化规模增大,导致交通需求量增加,城市人口对私家车依赖度逐年降低,对公共交通及共享出行方式需求量逐年递增。在此背景下交通拥挤情况急需得到改善,共享汽车市场潜力巨大。除此之外,近年来旅游市场的蓬勃发展,共享汽车作为旅游细分产业中的补充工具,得到了长足发展。

  据行业资料显示,每年有近15%的自驾游客选择以该方式前往目的地,行业将以每年约 28%的复合增速增长。预计2025年,中国将会有超过100亿人次的自驾游。谭奕表示,“旅游客运的发展与共享汽车的有机结合非常具有发展前景。目前GoFun出行已经在全国布局城市已经加将近70个,其中具备旅游属性的城市有21个,占比达35%。为此GoFun出行结合当地旅游出行特点,制定‘一城一策’的策略,打造各具特色的城市出行圈,实现区域联动。”

  技术创新让共享汽车走向数字化、智能化、个性化

  目前,共享汽车还处于早期无差异化竞争的阶段,并已经向差异化竞争迈进,技术的加持无疑是拉开各企业之间差距的重要指标之一。

  为此,GoFun出行加大创新技术研发投入,自主研发车联网和车控系统、多维度身份识别系统和包括车内图像识别、行车记录、语音识别驾驶员行为分析等在内的智能车载终端的上马,无疑让共享出行更安全、更便捷,而后台数据的可视化则方便为用户提供针对性的服务。

  在谭奕看来,共享汽车在旅游租赁市场下的重要价值之一就是解决大众出行“体验不愉快”、“成本高”、“不充分、不共享”的问题,区块链技术恰恰成为共享C2C的底层技术支持,让共享出行行业实现去中心化,实现汽车的多边共享。

  区块链的价值在于构建了信任的“桥梁”,以有效的方式来验证交易的另一端究竟是谁,进而明晰所有权、使用权和各类风险的责任划分。共享汽车的信任机制建立在用户和平台之间,在区块链的加持下,可以鼓励社会上更多的闲置车辆加入到共享汽车中来,改善共享汽车重资产运营弊端,提升汽车的使用效率。

  谭奕表示:“我们希望能够跟保险、政府、公安机构、银行支付体系,包括汽车厂商打通,让大家都上链,实现个人信息的去中心化,实现信用权利和认证,早日实现多边的共享。”目前,GoFun出行与佛山政务应用”智信禅城“项目合作,实现区块链项目落地。

  未来,共享汽车平台还将联手智能驾驶平台,缓解用户旅游出行中“最后一公里”难题。第一,实现用户用车无需等待、随时随地还车的便捷出行;第二,人工调度将被取代,车辆实现自动调度提升单车单日使用时间,提高行业盈利性。

  谈及对共享汽车行业未来的展望,谭奕认为,共享汽车行业未来将逐步由注重规模化扩张阶段进入比拼精细化运营与标准化服务阶段。从价格合理、干净卫生到用户在细分场景下的个性化需求,如语音导游车、语音点餐车、婴儿座椅车等都将系统性全面提升,实现更多品类车型和人群需求的匹配。

编 辑:T01
声明:刊载本文目的在于传播更多行业信息,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如网站内容涉及作品版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容。本站联系电话为86-010-87765777,邮件后缀为#cctime.com,冒充本站员工以任何其他联系方式,进行的“内容核实”、“商务联系”等行为,均不能代表本站。本站拥有对此声明的最终解释权。
相关新闻              
 
人物
工信部张云明:大部分国家新划分了中频段6G频谱资源
精彩专题
专题丨“汛”速出动 共筑信息保障堤坝
2023MWC上海世界移动通信大会
中国5G商用四周年
2023年中国国际信息通信展览会
CCTIME推荐
关于我们 | 广告报价 | 联系我们 | 隐私声明 | 本站地图
CCTIME飞象网 CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP备08004280号-1  电信与信息服务业务经营许可证080234号 京公网安备110105000771号
公司名称: 北京飞象互动文化传媒有限公司
未经书面许可,禁止转载、摘编、复制、镜像