辉昂，是上汽大众推出的高端旗舰车型，自打推出市场以来，就凭借着高端定位与强大产品力，剑指高端豪华品牌中大型轿车市场。上市14个月时间，辉昂就创造了不俗销量，连续半年销量稳定在2000+水平，更连续多月突破了3000台大关，这样的表现在C级豪车市场上是十分瞩目的。
2018年初，上市大众对辉昂进行了改款升级，这次改款保留了辉昂大气、稳重的外观造型与气质，对内饰与配置进行了全面升级，内饰典雅优雅，配置丰富高端，整体豪华感、科技感更足，凸显了奢华尊贵气质。
基于这样出众的产品表现，辉昂自2017年10月份开始就爆发出了强大的市场潜力，成为中大型轿车市场上不容忽视的重要一员。辉昂在2017年第四季度连续多月销量突破3000台，2018年第一季度销量业绩依然表现强势，后续潜力引人关注。
虽说销量不代表一切，但在市场上销量就是强大产品力与竞争力的象征。辉昂这款C级高端豪车深受消费者青睐，与辉昂自身强大的产品表现力是分不开的。就在不久之前，辉昂凭借着其在主、被动安全方面的出色表现，荣获中大型乘用车级别“2018年度安全车”这项重大荣誉，可见辉昂产品力确实出众。
不过，有不少车界资深人士对辉昂热销并不感到意外，事实上，大众品牌一直都具备出产豪车的底蕴和技术优势，奥迪A6L作为大众集团旗下的一款C级豪车，长期称霸C级豪车市场。辉昂与奥迪A6L基于大众纵置发动机模块化平台打造，两款车型不但车身尺寸与轴距较为相近，而且技术性能和品质等也相差无几，这让辉昂具备了立足C级豪车市场的基础。辉昂在空间、配置、价格等方面的优势，让其具备了创造不俗销量的保障。
目前，BBA依然在我国豪车市场上占据着统治地位，辉昂销量与BBA之间还存在着较大差距，不过辉昂在实现了对二线豪车品牌凯迪拉克XTS以及雷克萨斯ES等车型的超越后，想必还将以强大的产品力与竞争力，对BBA发起挑战，进一步抢占BBA的市场份额。
