素有江苏铁路“金腰带”之称的徐宿淮盐高铁是江苏腹地重要的铁路大动脉之一，在徐州境内共103公里，目前已基本建成，预计12月中旬通车。伴随工程接近尾声，徐州移动在沿线的网络建设也进入了最后优化阶段，工程人员每天沿途测试，确保高铁乘客网络体验更快、更优、更稳。
徐州移动在高铁沿线新建基站80座，新增传输杆路及线路约150公里。期间，徐州移动积极与铁塔公司协作，对选址进行逐一现场勘察，对施工倒排计划，自我加压，按表推进。
站址的选择至关重要，差之一厘，失之千里。为确保每一座基站都发挥最大功效，徐州移动联合铁塔公司与沙集镇、双沟镇、濉河街道办等相关部门进行逐一协调，争取能够在实际建设中，选定模拟方案中确定的最佳位置，让各项指标数据达到最理想状态。
“我们在规划之初就考虑到为后期的5G建设预留足够的空间，同时兼顾优化前期用户反映比较集中的网络覆盖薄弱区域，做到精准建设，规划先行。”据徐州移动该项工程负责人陈西辉介绍，后期，徐州移动还将根据沿线基站负荷情况，增设5G站点，全面保障乘客用网需求。
目前，徐州移动已完成高铁沿线的基站建设及设备安装工作，进入联调、联测阶段。12月中旬高铁通车后，徐州移动将第一时间提供优质的网络服务，为过往旅客提供高质的网络体验。
(余池)
