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韩国测试“飞行出租车”管控系统 最早2025年商用

2021年11月12日 07:48  新浪科技  

北京时间11月11日晚间消息,据报道,韩国今日展示了一种控制“城市空中机动车辆”(UAM)的系统,希望最早于2025年将这种车辆作为出租车,往返于主要机场和首尔市中心之间,可将旅行时间缩短2/3。

去年,韩国宣布了到2025年开始“城市空中旅行”商业化的路线图。韩国交通部预计,这类服务可以将30公里至50公里距离的旅行时间,从开车需要的一小时,缩短到20分钟。

韩国交通部长Noh Hyeong-ouk今日在参加展示活动时称:“由于UAM有望成为市民日常生活中常用的交通工具之一,我们在各种环境中测试和试用UAM服务是绝对必要的。”

今日,在首尔金浦机场(Gimpo Airport),一名飞行员驾驶着德国空中出租车初创公司Volocopter制造的双座飞行汽车,测试和演示其控制和协调系统。该飞行汽车可垂直起降,既可以自动驾驶,也可以人工驾驶。

韩国交通部的一名官员表示,对于韩国即将推出的飞行出租车服务,当乘客登上UAM时,必须由飞行员来驾驶,以确保安全。此外,这也将有助于公众的接受。

今日,韩国的设计师也展示了他们自己设计的无人机模型。韩国交通部表示,全尺寸原型预计将于明年开始试飞,目标是开发可实际运营的五座版本。

此外,韩国还在活动中还展示了其他一些技术,包括探测和跟踪飞机的成像设备,以及飞行汽车降落和起飞的“垂直港口”的专利照明系统。

韩国交通部表示,2025年推出商用服务时,从仁川国际机场到首尔市中心的票价预计在11万韩元(约合93美元)左右,比高档出租车要贵。但2035年之后,当市场成熟时,每程票价将降至2万韩元左右。

韩国交通部还称,今日的试飞表明,当前在机场管理国内和国际航班的空中交通管制系统,也可以监控和管理UAM飞机。

编 辑:章芳
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