近日，福建移动携手厦门公交集团、中移上研院、金龙客车、清研宏达等单位成立“5G数字公共交通科技创新中心”，多方合作的“5G﹢智慧公交”发展进入新阶段。
据了解，2020年7月，福建移动联合在通信工程、智能网联、智慧交通、智能汽车领域领先的多家技术单位组建团队，共同为厦门公交集团打造了“厦门公交5G城市公交综合智慧系统”（以下简称“5G智慧公交大脑”），有效提升了城市交通智能化水平，实现新一代“公交智慧中控”及“5G车路协同”。截至目前，厦门5G智慧公交示范项目一期装车量达3600台，覆盖厦门市80%的公交车，实现规模化上线运营。根据公交评测报告显示，一期项目投产后，综合节能达3%~5%，不安全驾驶量降低50%，客户出行满意度提升80%，闲置运力提升30%。在经济效益方面，项目可为公交集团节约20%的购车成本，带来30%的增量营收。
据介绍，借助5G边缘计算平台、智能联网技术，“5G智慧公交大脑”可顺利实现智慧控制油门、刹车，实现公交车辆平稳起步、斑马线及进站前自动减速，切实保障驾驶安全。据统计，“5G智慧公交大脑”上线后，因起步造成的乘客受伤率下降了30%，市民乘车体验得到有效改善。同时，福建移动还为厦门公交集团提供了基于边缘计算的灵活调度平台，以及可连接4G/5G网络的车载控制设备。厦门公交集团还根据“流量、流时、流向”的实时统计分析，在上下班高峰期人流密集区域投放“区间灵活公交”，改变了此前普通公交固定线路、固定班次的单一投放模式，实现“人、车、路”高效协同，大大提升了出行效率。
有30多年驾龄的刘师傅驾驶的25路公交车是厦门市第一辆安装5G智慧系统的公交车。“没安装之前，开车踩油门是一脚深一脚浅，5G智慧控车以后自动限速，驾驶公交车更加安全轻松了。”刘师傅说。
