把家用车放在专业赛道上跑一圈要用多久？一台家用车究竟能飚到多快？湿地刹停一台百公里速度的家用车需要多长的距离？近日，30余款测试车辆开进了2024懂车帝夏测的专业赛道，在高温、潮湿环境下，由职业车手马青骅进行权威测试。
马青骅是首位进入F1的中国籍车手，WTCR世界冠军。对于有没有必要让家用车下赛道测试？他表示，很多厂商在车辆出厂之前，都会在赛道上做一些极限驾驶的测试。他认为，作为一台商品车，在不同道路使用中应该具备非常多的兼容性。
“平时住在城市的车友可能都是低速行驶，道路也比较平坦。但很多的地方，像云贵川地区有很多山路，甚至连续5公里以上的下山，连续的急弯，这个工况下不会比这次测试赛道上的极限驾驶来的轻松”，马青骅在接受采访中说。
此次测试中，马青骅等测试员在专业赛道对参与测试的30余款家用车进行了赛道圈速、赛道尾速、湿地制动等多项测试。其中，赛道圈速用于测试一台车跑完一圈赛道所用的最短时间，考验一台车的极限性能；赛道尾速用于测试车辆到达直道末端刹车点之前的最高时速，考验的是车辆的动力表现；湿地制动则考验一台车从100km/h到刹停时经过的距离。
结果显示，在赛道圈速测试中，智己L6以2分15.06秒的成绩夺得第一。小米SU7以232.14km/h的速度夺得赛道尾速测试第一。在湿地制动测试中，比亚迪汉EV以41.32米的百公里刹停距离位列第一。整体而言，国产新能源汽车在此轮多项测试中表现优异。
