5月31日，2025粤港澳大湾区车展盛大开幕，全新上汽奥迪A5L Sportback成为展台焦点。这款车凝聚德系豪华基因与中国智造实力，是全球首款搭载华为乾崑智能辅助驾驶技术的燃油车型，一举刷新豪华燃油车智能化标杆，引领未来豪华出行新想象。
A5L Sportback是基于奥迪最新PPC（Premium Platform Combustion）豪华燃油车平台打造，依托最新E³ 1.2电气架构的强大支撑，使其能够搭载更先进的华为乾崑智能辅助驾驶技术，并融合奥迪全球标准的主动安全技术，让车辆实现高度成熟的高级组合驾驶辅助功能，成功突破燃油车搭载高阶辅助驾驶的技术壁垒。华为智能汽车解决方案BU marketing与销售服务部副总裁邱超表示：“上汽奥迪A5L Sportback证明：燃油车不是智能时代的旁观者。华为和奥迪的携手，用奥迪的机械艺术加上华为的智能技术，让经典豪华车焕发出新的生命力，让豪华智能体验带给我们每一个消费者。”
值得关注的是，奥迪与华为特别开发的曲面双激光雷达方案，实现了“最美奥迪”的科技进阶。车辆的激光雷达创新集成于前大灯两侧，在保障感知精度的同时，完美保留了跑车化前脸的运动美感。更值得一提的是，左右激光雷达还配备了行业独有的恒温自清洁系统，可自动清除激光雷达表面的灰尘等遮挡物，全方位守护行车安全。
同时在性能方面，A5L Sportback搭载EA888 Evo5发动机，最大输出功率200kW，喷油压力达到500Bar，并配备VTG可变截面涡轮增压技术与MHEV plus超级轻混系统，显著提升动力表现。结合奥迪quattro 智能四驱技术，赋予卓越驾控乐趣。凭借“奥迪操控+华为乾崑技术”的王牌组合，A5L Sportback实现媲美电动车的高阶辅助驾驶体验，让用户同时享受传统燃油车的机械快感与未来科技的智能便捷。
在任何时代，科技的宗旨，是让用户的生活更便捷、更安全、更精彩。尽管新能源车渗透率持续攀升，2024年中国燃油车仍占据52.4%的市场份额，凭借其庞大的市场基础，燃油车在智能化转型方面具有巨大潜力。但长期以来，燃油车与智能辅助驾驶系统之间存在从机械结构到电子系统、从硬件适配到软件兼容等诸多挑战。而此次奥迪与华为合作，将乾崑智能辅助驾驶技术搭载到其主力车型A5L上，正是针对行业现实难题展开的一次探索。
因此，A5L Sportback不仅是奥迪百年工程积淀的结晶，更承载着双方长达五年的联合研发成果。作为德系豪华标杆，奥迪在整车制造领域的深厚积累与华为在智能辅助驾驶系统研发上的持续投入形成战略互补。双方以用户体验为核心，真正将硬科技和软科技完美结合，进而成功实现了“油电同智”，共同定义豪华车智能出行新体验。
值得关注的是，目前，华为乾崑智能辅助驾驶总里程超过27亿公里，相当于绕地球大概6万7千多圈。城区智能辅助驾驶使用时长占比达48%，智能泊车使用次数超1.8亿次。面向未来，随着双方战略合作的深化，华为乾崑智能辅助技术会搭载到奥迪主力车型上，真正实现硬科技和软科技的完美结合，为更多豪华车用户带来科技重塑的豪华出行体验，持续引领产业变革。
