“2013年世界电信和信息社会日大会”5月17日在北京举办。飞象网作为直播媒体将对会议做全程报道。直播内容：
交通运输部副部长高宏峰
各位来宾、各位朋友，同志们：
大家上午好！由工业和信息化部、交通运输部联合举办的世界电信和信息社会日大会今天隆重开幕了，非常高兴与大家一起围绕大会主题——“信息通信技术与改善道路安全”交流探讨。首先，我代表交通运输部对大会的召开表示热烈的祝贺！向与会的各位领导、各位来宾，表示诚挚的欢迎！向长期以来关心和支持交通运输事业发展的各有关部门和社会各界表示衷心的感谢！
保障人民群众安全便捷出行是交通运输行业的根本任务，便捷要以安全为前提，没有安全便捷就没有意义。长期以来，全国交通系统认真贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署，把维护人民群众生命财产安全放在首位，狠抓各项安全生产责任和安全管理措施的落实，积极推进现代信息通信技术在交通运输安全生产领域的应用，努力提升行业安全保障能力和安全管理水平。
在各方努力下，我国道路通车里程、机动车保有量和交通量迅速增长的同时，道路交通事故死亡人数和交通事故率逐年持续下降，道路交通安全形势不断好转。截止2012年末，全国公路总里程达423.75万公里、高速公路通车里程达到9.62万公里、机动车保有量达到2.4亿辆，分别是2002年的2.4倍、3.8倍和3倍；但同期，道路交通涉及人员伤亡事故数和造成死亡人数，分别下降了73%和43%，道路交通万车死亡率下降了81%。
尽管道路安全取得一定成绩，但当前交通运输行业正处于大建设、大发展的关键时期，公路基础设施建设继续推进，道路运输新市场、新设备、新技术发展很快，各类危险化学品的运输增长迅速，特种运输加快发展，交通运输工具大型化、专业化趋势明显，道路交通运输安全生产与监管出现了许多新情况、新动向、新问题，安全生产事故仍然具有突发性、群体性和多样性特点，安全形势仍然严峻，推进安全发展的压力和难度呈现上升态势。
信息通信技术深度融合应用是改善道路安全的重要手段之一。从发达国家经验来看，通过综合应用基础设施改进、执法、教育等“常规”安全措施，改善安全状况的空间已越来越小。进入本世纪以来，随着信息通信技术的快速发展，发达国家越来越注重通过利用通信信息技术来改善道路安全问题，各国发展智能交通所追求的目标也由注重效率转向安全与效率并重。比如，日本在智能交通（ITS）发展战略中明确提出要通过应用车路协同系统辅助安全驾驶，减少交通事故的人员伤亡，减少受伤人员从事发地点到医院的运送时间等目标。
在中国，随着信息技术的飞速发展和广泛应用，现代信息技术越来越多地应用在道路交通安全的事前预防、事中应急处置和事后评估总结，成为提升道路交通安全管理和服务水平的有效途径之一：长途客车、旅游包车和危险品运输车等重点营运车辆强制安装GPS定位系统，并初步实现全国范围信息动态交换，提升了监管水平；具备卫星通信、移动通信、无线电通信等通信手段，集成交通应急的应急指挥车辆在各省配备，并在应对突发事件中发挥了重要作用；城市智能交通国家物联网示范工程在广州启动建设，大量物联网和无线通信技术应用在道路交通安全领域。
展望未来，信息技术正在深刻改变人类社会的生产方式和生活方式，信息化成为世界各国提升竞争力的战略选择。党的十八大把信息化作为社会经济发展的路径和重要组成部分，提出坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合。交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性、服务性产业，迫切需要以信息化智能化引领现代交通运输业发展，进一步加快信息化进程，推动信息技术与交通运输的深度融合，适应国家经济社会改革发展的新要求、人民群众的新期待。
我们始终抱着开放包容的态度，欢迎社会各界参与到交通运输信息化建设发展的历程中来，特别是希望和鼓励有实力的IT企业投身交通运输信息产业发展，用市场化手段和机制，更好地推进行业信息化建设，促进现代信息通信技术在道路安全领域的融合应用，不断提升道路安全管理水平，为广大人民群众提供安全便捷的道路交通服务而不懈努力。
谢谢大家！
