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CCC总裁AlanEwing:希望2018所有汽车均支持MirrorLink标准

2015年3月19日 07:42  CCTIME飞象网  

    飞象网讯(张萌/文)3月19日消息,近日,全球车联联盟The Car Connectivity Consortium(以下简称CCC) 总裁Alan Ewing在接受飞象网记者采访时表示,希望2018所有汽车都能搭载Mirror Link标准。Mirror Link是CCC进行管理的智能手机和车载系统相连接的开放式行业标准,旨在最大程度的实现智能手机和汽车之间的互操作性。

全球车联联盟The Car Connectivity Consortium总裁Alan Ewing

    MirrorLink开放且独立的平台,可适用于多个系统

    据了解,目前在市面上有各种车联网的解决方案,苹果公司的CarPlay、谷歌公司AndroidAuto、CCC的MirrorLink以及国内的BAT等多家公司也纷纷投入资金研发车联网。

    “其实,MirrorLink有一个较大的优势,即平台的独立性与开放性,使其可以兼容多个系统。相比CarPlay基于iOS系统,只能用于iOS设备;谷歌AndroidAuto只能用于Android系统,有更大的市场空间。这也是大众汽车支持MirrorLink的理由之一。”德国大众汽车电子和电器产品研发总裁 Soenke Detlefsen说。

    作为支持MirrorLink技术的汽车制造商之一,Detlefsen表示:“支持MirrorLink技术标准是大众的全球策略,大众汽车会尝试和这个领域内最好的科技公司合作,争取给客户提供最佳的解决方案。”

    据Detlefsen透露,大众最新的MIBII导航娱乐系统会同时集成MirrorLink、CarPlay和AndroidAuto三大平台,从技术上来说是完全没有问题的,而且可以实现无缝连接。

    “由于汽车的使用寿命或许会长达十到十五年,如果车载系统只支持一个厂商的专有技术,那么消费者或许会面临厂商因市场变化不再提供相关服务的尴尬。而MirrorLink作为一个开放的标准,并不依赖于单个公司的支持,如果成员企业改变了战略计划,也不会影响到MirrorLink提供相关服务。”这也是Alan对MirrorLink市场前景抱着强大自信的原因之一。

    三个短期目标

    在被问及CCC在推广MirrorLink标准时的短期目标,AlanEwing表示主要有三个方面,系统支持、终端布局和丰富的APP。

    在系统支持方面,MirrorLink希望能获得更多系统的支持。虽然其目前主要是在安卓系统中运行;但CCC也一直在与微软和苹果公司接触,希望获得相关支持。AlanEwing透露,“获得微软系统的支持应该是一个能达到的目标,因为微软是Mirror Link的强有力支持者。而CCC也会继续跟苹果沟通以期获得支持。”

    在终端布局方面,AlanEwing表示希望到2018年能看到所有汽车都安装MirrorLink。目前大众、通用、丰田、本田、标致等都是CCC的会员,并且相关支持MirrorLink车的型也陆续在欧洲、北美和中国地区上市。CCC未来将继续扩大合作的汽车制造商,以实现2018年的目标。至于在手机终端方面目前也已获得三星、LG、华为、HTC、SONY等多家厂商支持。

    另外,由于车联网的APP应用必须要受限于在行驶中眼睛需注意交通状况,手在方向盘上的限制,目前的应用一般就是音频和导航。所以CCC希望未来能涌现出大量的与汽车相关的应用,并且是具有创新的驾驶员意识的应用程序,从而使得联网驾驶妙趣横生。

    同时,据AlanEwing介绍,最近已有一些汽车厂商推出了与汽车的维护、维修相关的应用,可以提醒用户按时做车辆维护,推送一些折扣信息;发动机检测类的APP。而且语音接听电话,语音发送短信等基础通信应用还将不断完善,使驾驶员在行驶过程甚至无需看手机。

    MirrorLink在中国

    据了解,MirrorLink进入中国后,根据国内的情况在很多方面做了调整,具体如下:

    在应用内容测试和认证方面,由于欧洲和北美市场的政府和行业的监管非常严厉,“所以MirrorLink的一大部分内容是测试和认证,而在中国国内的手机终端厂商和应用开发商并不愿意花很多时间和钱做测试和认证。”据了解,为了保证内容的服务质量,MirrorLink将一部分测试和认证放到了厂商和开发商的手中,以保证不给中国的工业界增加很多负担。在这方面CCC还在探索,希望找到一种方式两边都能兼顾。

    在汽车方面,上海大众汽车的全新轿跑Lamando凌度是国内第一款支持MirrorLink的车型,大众汽车的Detlefsen表示,在中国MirrorLink标准是目前较好的解决方案,大众汽车也很快会有入门级的娱乐系统发布并同时支持MirrorLink,不久会在国内看到更多的车型支持这一技术。

    此外,Alan Ewing透露,通用汽车也将成为在中国主要支持Mirror Link的汽车厂商。除去和国外厂商进行积极合作外,Mirror Link也与长安汽车展开了合作。在手机终端方面,国产机型华为等也对Mirror Link标准进行了支持。

    “在采纳MirrorLink的过程中,我们发现提供支持的厂商往往是一波汽车厂商,一波终端厂商,然后再是一波汽车厂商,一波终端厂商,这是一个有机成长的过程。所以我们非常看好MirrorLink的未来。”AlanEwing说。

编 辑:张萌
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