飞象网讯（马秋月/文）MWC 2016将于2月22至25日举行，今年爱立信参展主题是“Let’s turn great ideas into global realities”，也就是“我们将奇思妙想转变为全球践行”，除了发布八大新品，爱立信还将重点展示三方面：5G、云和IoT。
八大新品隆重面世
据了解，此次展会，爱立信将发布八大新品：一是智能计量即服务；二是用户和物联网数据分析；三是面向大规模IoT的网络软件17A，四是视频商业情报工具包；五是人人享有移动宽带；六是交付卓越的应用覆盖；七是体验至上的管理服务；八是收益管理系统。
其中，面向大规模IoT的网络软件17A实现了蜂窝服务功能的多样化，使每个小区能够支持数百万的物联网终端连接。并且将于2016年第四季度投入商用，这意味着爱立信将为市场提供业界首个完善的的低功耗广域(LPWA)蜂窝解决方案。
为了实现“人人享有移动互联网接入”愿景，爱立信正在努力应对三个不同的挑战：增强网络性能、提高运营效率以及降低移动宽带覆盖的成本。爱立信WCDMA Flow of Users使现有站点基础设施的网络性能提高了一倍，Zero Touch WCDMA使网络运营效率提高了三倍，Mobile Broadband Expander使总体拥有成本降低了60%，同时还简化了成千上万个现有2G站点的部署。人人享有移动宽带将于2016年第二季度全面商用。
5G：最新标准和应用将发布
爱立信集团高级副总裁兼首席战略官Rima Qureshi表示：“爱立信正与全球不同的5G研发组织、运营商、学术界以及众多合作伙伴开展5G相关研发合作，包括在美国、欧洲以及亚洲的中国、日本、韩国、美国、欧洲都有一些正在进行的合作，例如5G的测试和POC展示。”
由于5G标准是一个全球标准，在MWC 2016期间，爱立信相关的标准化组织代表会就5G以及5G标准化问题进行相应的演讲以及讨论，同时会分享一些爱立信在5G方面的最新进展。“LTE的持续演进将是LTE下一阶段发展以及5G发展非常重要的方面。”Rima Qureshi说。
此前，爱立信在韩国跟KT一起做了5G的实验室空口测试，将5G的空口速率展示做到了支持超过25G比特每秒的能力。据悉，此次巴展对此也会有展出，同时还有5G支持的与很多行业相关的应用展示。
而且，今年爱立信将会把5G测试床带到北京并与运营商进行相关测试。
“4G演进很大程度上满足我们很多的应用，但5G更多需要开拓一些=现在没有注意到或者不是主流的应用场景，但是跟我们说到的‘互联网+’或者‘中国制造2025’相关的，产业升级相关的一些场景，这些都是5G或者是我们努力的方向。”爱立信东北亚区市场部主管常刚常刚补充说。
为了提高现有LTE技术的性能和效率，同时满足数据流量激增而导致的网络需求，爱立信将在本次展会上推出新的无线系统软件和硬件，这也是向5G演进路线的一部分。而其新推出的产品支持全球首个商用LTE 1Gbps峰值数据传输速率服务，还支持面向云RAN的、超级可扩展无线接入网架构。
云计算：下一代云基础设施达到一个阶段性进展
据常刚介绍，在云的领域，也有一些相应的进展在MWC 2016展示。
去年，爱立信跟Intel合作推出了下一代的大规模数据中心系统HDS 8000，采用Intel机架式架构分解硬件的方法，极大地提高效率、利用率、自动化程度，并改善总体拥有成本。
“今年在巴展上，会把HDS 8000最终商用产品的能力变成一个系统做相应的展示，也是我们说在下一代云基础设施方面又达到了一个阶段性的进展。”常刚透露。
除此之外，在云的方面的核心网或者是电信网络向云的NFV的发展上，爱立信也会继续展示虚拟IMS,、虚拟EPC功能。
IoT：未来潜在的成长领域
在Rima Qureshi看来，IoT的发展是未来潜在的成长领域，综合的ICT能力也好会助力网络社会愿景的部署。而爱立信从IoT的生态系统发展的角度支持IoT的发展。
“网络测我们有NB-IoT云计算方面，有支持云IoT管理云平台；也有支持IoT的数据分析、数据管理的平台。随着IoT的应用，爱立信会考虑整个生态各个环节，加上合作伙伴一起来支持IoT发展，这是我们认为我们会更好地引领整个发展的最重要的方面。”Rima Qureshi说。
2015年9月，爱立信宣布推出一套升级软件，加速物联网的普及，消除物联网在大众市场普及的障碍。为了迎接新挑战，支持未来数量庞大的物联网终端，满足广泛的用例和需求，爱立信推出了面向大规模物联网的网络软件17A，使每个小区能够支持数百万的物联网终端连接。 通过纯软件升级便可在现有LTE网络基础架构中引入NB-IoT（ 窄带物联网）最新的终端类型，以最低总拥有成本（TCO）快速部署可靠、安全的移动连接。
在MWC 2016期间，爱立信将宣布包括沃尔沃及其他车厂在内的的进一步合作。“在车联网领域不仅仅跟车厂直接的合作，也跟运营商的合作，通过跟运营商的合作平台来服务不同的车厂。”Rima Qureshi补充道。例如，跟在美国跟AT&T共同构建的AT&T Drive studio，即模拟车载环境，跟AT&T共同来开发一些应用或者是支撑应用开发的能力。如此，可以支撑车厂使用相应的能力来去支撑到或者应用到他的车联网平台上。
