1月9日，树根互联与三一重工、华为企业云签订了战略合作协议。在装备制造、信息通信巨头的共同支持下，新兴工业互联网平台的发展备受关注。据悉，树根互联已接入23万多台设备，实时采集5000多个运行参数，可以提供精准的大数据分析、预测、运营支持及商业模式创新服务。
去年年底召开的全国工业和信息化工作会议上，工业和信息化部部长苗圩表示，2017年，要制订发布工业互联网发展战略和标准体系框架，实施年度集成创新应用项目，部署标识解析体系建设和IPv6地址项目。
在政府、企业各方大力推动下，我国工业互联网正进入协同创新的关键时期。
工业互联
与智能制造同步推进
2016年，工业互联网的快速发展，成为工业和信息化部十大工作亮点之一。
在工业和信息化部的指导下，工业互联网产业联盟由中国信息通信研究院联合制造业、通信业、互联网等企业于2016年2月1日发起成立，现有会员单位已超过300家，其中不乏美国GE、德国博世、SAP等国际巨头。作为工业互联网技术体系的顶层设计，2016年9月7日，工业互联网产业联盟正式发布《工业互联网体系架构（版本1.0）》。
中国工业领域规模以上中小工业企业共有３６．５万家，占规模以上工业企业数量的９７．４％。他们信息化基础薄弱，没有搭建数字化平台的能力。这吸引了不少制造企业、设备供应商和信息通信企业开始提供工业互联网平台服务。2016年，中国电信与潍柴动力联合打造的潍柴动力工业智能网络吸引了很多中小企业的目光，再加上航天云网、酷特智能、上海明匠智能等创新平台，工业互联网络已经团结了数以十万计的中小企业。
事实上，工业互联网是机器、物品、控制系统、信息系统、人之间互联的网络，为智能制造提供信息感知、传输、分析、反馈、控制支撑。在国内的政策语境中，工业互联网与智能制造、“互联网+工业”、制造业与互联网融合、“双创”平台等概念高度重合。任何一个工业创新项目，都符合上述口径，并无实质区别。
政府政策扶持充分体现了工业互联网升温的态势。在2016年工信部安排的支持工业转型升级的项目中，有10个工业互联网项目也被作为重点扶持对象获得支持。从申报的项目看，工业互联网类申报项目占据全部工业转型升级申报项目的一半多。
2016年工信部认定了144个智能制造综合标准化与新模式应用项目，包括智能工厂、工业互联网、机器人、减速器、数控装备等领域的创新实践，仅当年就投入超过20亿元的扶持资金。工信部有关负责人表示，这些项目同时都被视为基于工业互联网的项目，信息通信管理局也参与遴选、共同支持。
工业互联网
尚处于多路探索阶段
目前，推动工业互联网发展的力量包括工业企业、软件企业、通信企业、互联网企业等等，但由于视角不同、概念不统一，技术侧重点差别较大。各国的工业组织，都在统一不同阵营的认识，力图绘制出一个可以互操作的技术发展视图。
在美国工业互联网联盟拿出参考框架IIRA、德国工业4．0拿出参考框架RAMI 4．0之后，2016年8月，中国工业互联网体系架构（版本1.0）发布。12月，日本工业价值链参考框架IVRA 正式发布。而中、德、美也就有关参考架构的互通开展了合作交流。
事实上，中外对工业互联网的技术探索各有特色。德国将工业4.0平台当作工业软件和数字平台发展，是鲜明的工业数字化视角。而美国工业互联网联盟IIC执行主管RichardSoley博士介绍，IIC对工业互联网的理解就是物联网在产业界的应用。加上由于主要发起公司之一GE致力于2020年成为全球十大软件公司之一，因此，美国IIC虽然叫工业互联网联盟，却具有强烈的工业软件平台特征，主要致力于促进工业软件与工业物联网在全球的发展。
中国工业互联网产业联盟由电信研究机构主导，更加强调新型工业网络，特别是将IPv6作为支撑海量智能机器、智能产品接入的必然选择。工业互联网产业联盟秘书长、中国信息通信研究院总工程师余晓晖认为，工业互联网有三大要素，全面互联是基础，数据充分流动是核心，安全是前提。
这一认识体现到该联盟出台的一系列技术文档中间。至于是否已得到最广泛的赞同，目前还有待观察。多位制造行业的专家对《人民邮电》报表示，对企业而言，当前，5G尚在试验阶段，工业界内部并不特别关注网络的话题，从搭建工业软件与CPS平台入手，更能切实推进工业互联的创新。
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尽管技术发展的重心与走向还未完全定调，尽管还有大批企业持观望态度，但工业互联网作为制造强国和网络强国建设的重要战略结合点，已经得到行业的高度重视，正义无反顾地向前推进。根据公开报道的资料统计，2016年，各地方在智能制造、工业互联网领域新组建的投资基金规模超过500亿元人民币。专家预测，2017年，这一数字将再翻一番。值得期待的是，一些涉及工业互联网发展的高规格纲领性文件也在酝酿之中。随着混合所有制、军民融合的政策启动，将有一批央企、军企进一步向民营企业与社会开放合作，工业互联网平台将是一个重要的爆发点。
