12月11日，2019中国设计红星奖颁奖仪式在京举行，围绕人工智能、智能制造、新材料等高精尖产业的400余件产(作)品脱颖而出，其中，百度旗下的小度车载OS及百度Apollo自动驾驶出租车双双获奖。
据悉，中国设计红星奖作为北京市科委支持的专业设计奖项，于2006年由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心共同发起创立，每年举办一次。红星奖是中国唯一一个有国际影响力的设计奖项，创立十一年来通过鼓励好设计，在提高人民生活品质、提升企业竞争力和促进城市发展方面发挥巨大作用。 [1] 该奖项是“中国设计界的奥斯卡”它正逐渐成长为世界上知名工业设计竞赛中的竞赛之一。2019年红星奖共有国内外4000余家企业报送6000余件产(作)品参评，经来自德国、美国、瑞士、法国、英国和中国的40余位专家评审，共产生400余件获奖产(作)品，其中至尊金奖1项，金奖10项，银奖15项，并评选出最佳团队奖1项、最佳新人奖1项、原创奖优秀设计师奖2项、原创奖未来之星奖2项。
而此次获得中国设计红星奖的小度车载OS和百度Apollo自动驾驶无人车，均属百度Apollo旗下产品。百度小度车载OS是一整套基于人工智能的主动式人车交互设计方案，涵盖有人驾驶和自动驾驶，通过多模交互方式，实现以人为本的自然交互体验。在长沙落地的自动驾驶出租车Apollo Robotaxi
更是自动驾驶落地的重要产品。
2019年，小度车载OS席卷各大车展，夯实了商业化步调。在今年的上海国际车展、CES Asia2019、广州车展上，小度车载OS就凭借着强悍的技术和智能生态大放异彩。当前,百度已凭借小度车载OS切入智能出行领域,携手奔驰、宝马、福特等国际一线车企以及红旗、长城、吉利等国内领先品牌,积极推动智能车载OS的商业化落地,共同拓荒智能驾驶产业化市场,最终在技术、产品、生态、安全等多个维度为用户带来体验上的全面提升。
截至目前，小度车载OS已经与超过60家汽车品牌建立商业合作，合作上市车型已经达到400余款，而达成意向合作，并将于明后年上市的车型总数将达到500余款以上。
小度车载OS不断夯实商业化步调，百度Apollo自动驾驶也在不断落实量产脚步。今年9月，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营在长沙正式开启，首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。即日起，普通长沙市民即可登录Apollo官网申请成为种子用户，并有机会试乘体验。
从小度车载OS到Robotaxi，百度Apollo的“头雁”头雁地位日益显著。迄今为止，百度Apollo生态合作伙伴规模已达157家。Apollo平台还研发了多个场景的新物种无人车，比如阿波龙无人小巴、新石器无人售货车等。
