随着我国汽车融资租赁行业兴起，主流汽车金融交易服务商大都已完成对此的布局，资本大鳄纷纷入局，这些汽车金融交易服务商的背后有着BATJ、中银投资、DST Global、红杉资本等知名企业的身影，2018年9月，弹个车的母公司大搜车，完成了5.78亿美元的新一轮融资，之后花生好车也在10月完成2.1亿美金B轮融资。很多人都认为，融资租赁是汽车金融领域中最具想象力的模式。
汽车融资租赁行业能如此火热，与人们消费意识的提升及国家政策的支持密不可分。随着80、90后成为社会主要消费人群，人们超前消费的意识与需求都在逐渐增强，更愿意尝试新型的购车方式。而相对于传统的银行分期付款购车，融资租赁有明显的优势，更低的首付、更多的还款选择、更容易通过的审批、更快捷的提车，让消费者一试难忘。此外，由于我国汽车政策对三四五线城市及农村的倾斜，汽车下乡的重启，也让汽车融资租赁迅速渠道下沉，打开了广阔的低线城市和农村市场。
相对于一二线城市，低线城市及农村人口没有稳定完善的资信证明，从银行申请车贷的难度较大，一次性付款购车则会使其负担过重的短期资金压力。在此契机下，完成融资的大搜车开始了线下布局，2017年12月至2018年11月，短短一年时间内就完成了5500家社区体验店的开设。通过在线信用认证的消费者，只需要支付10%首付，后续按月分期付款，就能把车开回家。显然，这种购车方案把汽车消费门槛降到最低，同时也给予消费者更充分的选择权，是较为适合低线城市和农村人口消费特征的金融购车方案，成为最受“小镇青年”欢迎购车模式。
根据艾瑞咨询的研究报告指出，我国的汽车融资租赁的渗透率从2015年的不到1%提升至2018年的5%，预计在2022年将达到7%左右。但是，和美国的30%以上的渗透率相比，我国的汽车融资租赁渗透率还很低。预计未来，低线城市和农村旺盛的购车需求将会带动汽车融资租赁的进一步发展，这个被誉为汽车金融最大风口的模式，正在走一条适合中国国情的路径，迂回地抵达终点。
