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春节涨价潮来袭,合不合理听听他们怎么说!

2020年1月17日 20:25  CCTIME飞象网  

2020年春节已进入倒计时阶段,人们纷纷准备收尾手里的工作,开始新春假期。有网友开玩笑称:“让人感觉到年味的,除了年终奖和七天长假,还有无处不在的涨价通知”,从洗车、家政、餐饮、外卖、快递,到机票、酒店、网约车,人们的衣食住行都喜提全国“涨价套餐”:一边是“用工荒”,一边是“涨价忙”,春节涨价到底合不合理?

行业专家看涨价:供需平衡需要市场调节

近日开始,许多网友纷纷晒出洗车排长队的照片,不仅要排队,价格也比平时贵了不少;家政行业迎来同样的状况,据多个家政公司数据显示,春节前后钟点工的预约基本已经排满,保姆的价格比平时上涨不少;而一些外卖配送平台也表示,正式进入春节后,由于骑手数量下降,根据以往情况配送费仍然会有所上浮;多家快递公司明确表态“春节不打烊”,但会涨价。随着春节来临,很多行业都迎来涨价潮,国内多个知名网约车平台,也都纷纷发布“加收春节服务费”的公示。

行业人士表示,供需不平衡是导致春节期间价格上涨的主要因素,任何商品和服务都无法逃脱经济学最基本的“供给定律”,一件商品的价格是由市场上商品的需求和供给所共同决定的。春节是中国传统节日,大多数人都会选择在此期间休假,与家人团聚,以服务行业为例,行业从业者因休假而导致供给下降,但春节期间的消费者却变多了,因此供需矛盾突出。面对供不应求的市场趋势,调价是最基本、最简单、最直接的供需平衡手段。

国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东说:“又想便宜,又想打得到车,这样的想法在春节期间不现实。春节期间,可能有相当一部分司机师傅也要休息,运力就会不足,但人们走亲访友和旅游反而导致打车需求在增加,所以有必要通过加收过节费的方式来调节供需失衡。涨价的幅度越高,司机出车意愿性越强,运力就越充足,需求也能更多地得到满足。”

程世东也直言,虽然市场定价从法律法规上看并没有最高限价,但从市场角度看,企业想涨多少就涨多少也并不现实。他说:“市场上有不同的市场主体、不同的服务平台存在竞争关系,很难出现某一家企业涨价特别离谱的情况。”

各行业涨价合理合法 但加强行业监管势在必行

春节各行各业为何都要涨价是网友们关注的重点之一,而另一个关注点则是涨价是否合理合法。对此,法律界人士表示,根据《劳动法》规定,在法定节假日期间工作属于加班,要按平时小时工资的三倍来计算。大部分涨价的行业都是服务行业,对从业人员来说,春节期间继续为消费者提供服务,本身就是一种加班行为,涨价则是市场经济和个体劳动价值的双重体现,从法律法规角度而言,涨价合情合理。

以交通出行行业为例,春节期间巡游出租车司机、网约车司机加班为乘客提供出行服务,无论是出租车出台调价措施,还是网约车平台增收“过节费”,都是司机劳动应得。但加强行业监管势在必行,尤其是整顿行业秩序,建立符合地区发展、多方利益平衡的交通出行管理体制很重要。

业内人士表示,目前,与网约车、出租车等有关的法规制度仍不完善,行业规范缺失问题待解,政府、市场、行业需多方共同合力,从标准制定、行业规范等多个层面推动行业的规范化和有序化发展,最终实现多方权益的保障。

节假日服务与不断提升的消费需求之间的不匹配,一直是各行业面临的问题,也是大众消费的痛点。合规、合理的调价有利于进一步平衡供需关系,解决消费者痛点。我们作为消费者应当理解春节“提价”行为,但不管是个人还是企业,涨价不应“降质”,反而应当提供更具品质的服务,让消费者心甘情愿接受涨价。另一方面,政府加大公共服务力度,补足供给,也是分流消费需求,让“涨价”变得更加理性的一个重要调控手段。我们允许“春节涨价”,尊重劳动的同时也要正视不足,并及时补上短板。

编 辑:T01
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