智慧交通驶入快车道。中国电信携手梅州公路事务中心打造“5G智慧公路”；中国移动参与苏州首个车联网先导区；中国联通发布《新基建，新动能：5G车路协同白皮书》……智慧交通建设，运营商具有先天优势。2020年中国互联网大会第三场会前沙龙智慧交通专场日前在云端举办，业界普遍认为，2020年是智慧交通落地的关键年，运营商5G新基建赋能智慧交通落地加速。
智慧交通是新基建焦点之一
无人驾驶离我们还有多远？智慧交通的产业机会有多大？如何更好实现人、车、路、云等协调互联？
6月24日，以“拥抱新基建 驱动未来智慧交通”为主题中国互联网大会“寻找中国互联网产业新动能”之智慧交通专场沙龙在线上举行。中国互联网协会副理事长兼副秘书长何桂立表示，在“新基建”风口下，5G、AI等前沿技术融合交汇，智慧交通行业也将成为“新基建”的焦点。通信、汽车（智能网联汽车）与交通的融合、协同发展将构成下一代智慧交通系统的基础。同时，以数字化、智能化为依托，作为交通运输载体的智慧路网将成为下一代交通运输系统的重要支撑。
智慧交通市场庞大，其一方面从城市轨道交通、城市高速公路和城市道路交通，向航海与航空延伸。另一方面，智慧交通产业涉及汽车端、交通基础设施、交通的管理和交通出行的方式方法，同时也越来越多地和ICT产业相结合。据前瞻产业研究院数据，未来五年我国智慧交通将保持13％左右的年均复合增速，2024年，行业市场规模将超1.5万亿元。
智慧交通提速
2017年以来，关于智慧交通、车联网的政策密集出台，行业标准体系加快建设，发展路线逐步明晰。2019年7月，交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》提出大力推动自动驾驶与车路协同技术研发，在交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级上迈出新步伐。
目前，各地纷纷加大智慧交通建设。据新华网报道，内蒙古自治区首辆5G无人驾驶接驳车近日在鄂尔多斯市康巴什区完成调试，即将上路开跑。这是我国西部地区首辆非园区市政道路5G自动驾驶接驳车，更是“5G+智慧交通”在内蒙古的首次应用。
北京、山东等地智慧交通进度则更快。北京海淀区重点推进停车建设管理、绿色出行、创新智慧交通应用以及重大交通基础设施建设，在大城市交通治理方面亮出“海淀方案”；今年山东交通领域加快高速公路基础设施智能化升级，推动智慧高速公路建设。
运营商智慧交通新进展
三大运营商对智慧交通谋局已久。5G的到来，5G＋智慧交通应用提上日程。5G、AI等新技术向交通融合，成为建设交通强国的重要抓手。
工信部数据显示，截至6月底，全国已建设开通5G基站超40万个，这成为智慧交通应用快速落地的基础。
7月10日，吉林高速公路集团与中国电信、长春工程学院在吉林省自然村发展有限公司进行项目签约。未来将致力于围绕5G网络、智慧园区建设，实现智慧交通等融合一体化发展。
7月11日，中国电信、上海市经信委、中智行就“智能车路协同关键技术攻关及产业应用”签署合作协议。根据协议约定，三方将在智能交通的车路协同方向开展合作，实现智能车路协同规模化验证，并在上海率先开展商业级落地推广与示范运营。
7月15日，中国电信梅州分公司与梅州市公路事务中心签订共建“5G智慧公路”战略合作协议，全面启动“5G+智慧公路”建设。
与此同时，中国移动发布合枢车联网V2X平台，助力智慧交通战略落地，参与了苏州首个车联网先导区；中国联通深度布局基于 5G+C-V2X 的智慧交通产业发展，聚焦“智慧道路+智能驾驶+智能管控”的车路协同一体化交通体系，近期，《中国联通5G时空服务行业应用白皮书》发布，将为车道级导航、自动驾驶、自动泊车等应用提供重要支撑……
新基建风口下，运营商5G网络建设形成生产力。作为5G最先落地的应用场景，出行更智慧、更便捷的未来时代翘首可待。
