在奥运赛场上，运动员不只是进行体力和技术的比拼，运动装备的好坏也对运动员最终的成绩的好坏起到至关重要的作用。在自行车赛场上，尤其如此。比赛用自行车性能的好坏，直接影响到车手的骑行速度。
众所周知，在高端运动自行车领域，欧美品牌几十年来一直处于垄断地位。但随着中国自行车行业的不断发展和进步，中国制造的自行车逐渐开始打破了这种局面。本届东京奥运会，中国自行车国家队首次采用了中国品牌的自行车。而欧美自行车运动老牌强国，意大利国家队，也首次采用了中国大陆品牌的山地自行车。
制造意大利国家队用山地自行车的是一家广州的企业，广州市银三环机械有限公司，一家集自行车整车及零部件研发、生产、销售为一体的大型综合性企业。银三环全面掌握运动自行车的核心生产技术，掌握碳纤维、铝合金车架及零部件生产的全工艺链；同时具备自行车整车和零部件的测试及检测能力，是目前全国少数拥有国际CNAS认证检测中心的自行车工厂之一。
本届东京奥运会，意大利国家队采用的这款“奥运战车”采用了集超轻量和高强度优势于一体的航空级碳纤维材质，并搭配了最顶级的自行车零件。整车重量只有9.5公斤。
早在2020年，银三环就与一支意大利顶级UCI山地车队签订赞助协议，为车队提供自主品牌的“TRINX千里达”品牌比赛用山地自行车。在“奥运战车”研发完成之后，银三环便将样车交付UCI车队进行实战测试。这款“奥运战车”经过了大大小小几十场欧洲顶级越野赛事的考验。同时，银三环的研发团队也同车队做了多次沟通，对这款自行车进行了不断的升级和改良。
最终经过各方的共同努力，“奥运战车”正式被意大利国家自行车队选用。在7月27日举行的越野自行车赛女子组的比赛当中，意大利车手EVA LECHNER骑着“TRINX千里达”品牌的“奥运战车”顺利完赛。
在奥运会之前，这家广州“智”造的山地自行车，就已经在国际赛场崭露头角。在2020年的越野山地自行车世界锦标赛上，意大利国家队车手EVA LECHNER骑着“TRINX千里达”品牌的山地自行车夺得了银牌。
