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聚焦行业,共创价值——中国信科SoC芯片和行业解决方案

2021年9月22日 09:30  CCTIME飞象网  

飞象网讯 中国信科集团旗下的宸芯科技有限公司秉承20年通信SoC芯片技术积累,掌握3G/4G/5G/C-V2X移动通信终端技术、大规模集成电路设计、SDR芯片技术平台等关键技术。公司目前已形成芯片、模块/终端/整机、技术授权及服务、微系统集成四大产品布局,面向专用通信、移动通信、物联网、车联网四大市场,产品广泛应用于车联网、应急通信、轨交通信、电力物联网、工业互联网、无人机等多个场景,在众多细分市场领域市场占有率居于领先地位。

车联网系列芯片

中国信科集团作为车联网C-V2X标准的提出者与推动者,是我国C-V2X产业化的重要力量。宸芯科技作为中国信科集团唯一具备移动通信和超大规模SoC设计能力的公司,拥有C-V2X核心技术成果,全程参与车联网产业发展,为众多合作伙伴提供了国产自主可控的C-V2X芯片及解决方案系列。

在C-V2X通信芯片方面,目前国内仅有华为、高通、宸芯等少数几家芯片厂商能为客户提供适合的芯片。宸芯CX1860芯片是国内最早推出的支持车联网C-V2X功能的SoC无线通信芯片。作为C-V2X车载和路侧终端的核心零部件,CX1860芯片拥有国产化自主知识产权,包括芯片设计和C-V2X无线通信协议,目前芯片已成功运用于多款车载OBU和路侧RSU产品,全国约一半车联网示范区都安装了内置CX1860芯片的C-V2X终端产品,目前芯片出货量达到市场占有率30%以上。宸芯凭借CX1860芯片出色的性能及研发优势,在各类测试验证中,时延和收包率等关键指标性能优异。

 

同时,凭借CX1860芯片内置的性能强大的AP应用处理器,宸芯提供OPEN CPU的AP平台和丰富的SDK开发套件,支持客户基于CX1860芯片开发和移植ITS协议栈和应用软件,显著提升C-V2X终端产品集成度和降低成本。宸芯已联合V2X应用软件提供商(如东软、星云互联)、HSM安全芯片厂商(如芯钛、信大捷安)及Security安全协议提供商(例如信达捷安、晟安)提供V2X完整方案,最大验签能力可达到3000条/s。

在2020年C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动中,有近1/3的终端厂商选择搭载宸芯的C-V2X芯片,大规模测试的近200台背景车OBU和路侧RSU均基于宸芯C-V2X解决方案。本次活动中,宸芯科技携手大唐高鸿、星云互联、现代摩比斯、大唐移动等终端厂商对接长城汽车、捷豹汽车、现代汽车、红旗汽车等多家车企,共同完成了各个应用场景的成功演示。

 

2021年6月,宸芯科技正式推出的全新一代车联网芯片产品——CX1910芯片,为车载前装量身定做,在通信能力、应用处理能力、车路协同应用场景等方面都有很大的提升,全流程车规设计、生产及验证,为安全智能驾驶提供可靠保障。优异的通信性能使CX1910芯片能更好的支持感知数据共享、高精地图下载和协作式车辆编队管理等先进的智能驾驶技术。

 一芯多用:CX1910采用宸芯SDR SoC技术,通过其强大的OCAP平台实现波形软件可重构,做到同款芯片支持多种不同的产品形态组合,具体的讲,CX1910芯片支持4/5G Uu和C-V2X两种模式的任意组合,客户可以通过本地或OTA升级方式做到不换硬件核心组件的情况下实现产品形态更换的目的。

 一芯多能: CX1910芯片集成了高性能的AP处理器、双宽带CP处理器、支持eCALL的Audio DSP处理器、支持多种国密算法的HSM加速器,单芯片实现了集ITS协议栈、C-V2X通信、4/5G蜂窝通信和加密验签等功能于一体,低成本、高集成,极大降低了车联网终端客户设计门槛和产品研发周期。

 换代不换芯:CX1910采用先进芯片工艺实现了低功耗和高性能二者兼得,在宸芯科技强大SDR技术平台支撑下,未来可支持解决方案跟随技术标准平滑演进升级,实现换代不换芯,应对汽车的长生命周期的特点。

 全流程车规:CX1910芯片采用全流程车规设计,支持AEC-Q100 Grade3等级,符合-40℃~85℃宽温性能要求,满足国产化车联网芯片的可靠性需求。

车联网是宸芯的重要战略方向,宸芯C-V2X芯片具有完全自主知识产权、领先的技术实力和稳定的供货能力,并且会随着标准发展持续演进,助力我国由汽车大国向汽车强国迈进。

空天地一体应急通信

近年来,河南、四川、湖北等各地频繁发生森林火灾、泥石流、洪涝等自然灾害,造成严重人员伤亡及经济损失,国家高度重视应急抢险救援工作。

 

(图片来源网络)

为此,应急管理部在《应急管理信息化发展战略规划框架(2018-2022)》中指出采用“天地一体、公专互补、宽窄融合、固移结合“的多维组网形态,充分利用PDT数字集群、LTE宽带专网、Mesh自组网、卫星等多种技术手段,解决不同应用场景下语音、图像、视频、数据的高速传输和时间校对、位置服务等各类需求,助力各级部门开展指挥调度、日常办公、监督执法等业务工作,为应急响应中的救援队伍、联动部门、社会公众和国际救援与协作提供应急通信服务,确保协同救援和日常移动通信中全地域、全过程、全天候的通信保障。

 

宸芯科技基于其自研的SOC 软件无线电芯片平台,专门针对应急通信场景开发了多模融合通信解决方案。该芯片集成了强大的应用处理器和通信处理器,其中应用处理器包含CPU/GPU、H.265/264编解码器、语音编解码器,可支持Linux、Android操作系统;通信处理器采用软件无线电架构,可同时支持公网、LTE集群专网、mesh自组网、PDT/DMR、天通卫星等多种通信制式,实现空、天、地一体化通信。基于该方案的设备,救援人员可根据事故现场网络覆盖情况,选择设备的工作制式;并且,单台终端实现了多台通信设备功能,减少了队员携带设备数量、使用更加方便。

 

(宸芯科技M6多模板卡)

宸芯科技还推出了高集成M6多模板卡,其支持mesh自组网、公网、LTE集群专网,并利用SOC芯片上集成的语音、视频编码器,提供 HDMI输入、语音对讲通话功能。该板卡还支持数据接口、GPS/北斗、WiFi蓝牙、小屏幕、离线地图、脱网存储等功能,是业界集成度最高、功能最齐全的板卡。该板卡可用于肩挂终端、手持电台、背负台、机载台、车载台等各式设备,具有尺寸小、功耗低、结构简单、开发方便等特点。

 

(M6多模板卡优势)

电力物联网在线监测

特高压输电是解决我国能源资源与电力负荷逆向分布问题、实施国家‘西电东送’战略和电力跨区域大范围输送的核心技术。目前我国在运架空线路长度超160万公里,国家电网+南方电网拥有超350万座输电铁塔。

输电线路经过山林、草原、沙漠等复杂地形,导致运维极其困难。输电线路在线监测、智慧线路,是解决输电线路智慧运营的有效手段。系统通过各种传感器技术、通信技术、信息处理技术实现输电线路运行状态的感知、预警、分析、评估、预判等,其中视频监控是最重要、最直观的手段之一。

 

宸芯科技针对输电线路场景,推出小型化、低功耗链式通信产品,提供双无区域自组网(Mesh)通信解决方案,解决在无公网覆盖、无人居住区的输电线路智慧运维通信难题。通过资源固定调度分配、CA、MIMO、DRX等技术,实现Mesh自组网的低功耗、大带宽功能,解决国家电网、南方电网建设智慧输电线路对图片、视频实时回传的需求。

 

(输电线路在线监测Mesh自组网架构框图)

宸芯方案优势:

 实时感知:应用高可靠性监测传感技术,及安全可靠的通信网络,实时掌控铁塔本体状态、通道环境:为开展自主预警及智能处置提供可靠的数据支撑。

  全息互联:设备状态、通道状况、人员情况全景监控,基础数据、监测数据和运行数据互联互通,具备开展自主预警以及智能处置的平台化基础。

  工程便利:采用全向天线设计,设备安装难度、工程时间大幅降低。

  广覆盖:单簇Mesh网络支持31跳链状组网,簇与簇之间支持有线级联,双无区域

  全景化:支持图片+短视频+实时视频+传感器,等信息综合传输,构建全景化输电物联网。

  低功耗:设备采用高可靠的低功耗设计,功耗低至5W,无光照情况下可持续运行15天。一套设备太阳能板+锂电池成本可降低约1000元。

编 辑:章芳
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