不是，华为新一波的泼天诚意你要不要啊！问界新M7爆单这事已经在汽车圈鲨疯了，在华为常务董事、终端业务 CEO、智能汽车解决方案董事长余承东亲临工厂保质量促交付之后，华为方随即公布了“提车关爱计划”：超期交付每天赔付200元，最高可达10000元！给市场吃了定心丸。难怪坊间已盛传买问界新M7好像在做一种很新的生意！
“极限”双压？ 背靠华为的问界新M7轻松拿捏
问界新M7从9月12日上市后，仅用了25天累计大定单就突破了50000+。中秋+国庆双节期间，10月6日的单日大定更是斩获了7000+的成绩，最终促成了一个月大定超60000的惊人成绩。一直给国人“安心”感的华为，随即释放第二轮价值30000元的购车权益：
从10月8日至10月31日期间，用户大定购车将享受到三大权益政策：1. 用户大定下单即可享受3000元预订优惠。2. 享受价值高达12000元的内外饰选配金。3. 用户还可以享受到价值15000元的选配权益（3选1）。
价值15000元权益包括三种选项，用户可以任意选择其一：1. 选购价值15000元的科技舒享包，科技舒享包含主驾私享枕头、抬头显示HUD、静音电吸门以及水晶档把等配置。2. 选购价值10000元的21英寸轮毅，叠加原厂后装精品（全自动舒享电动踏板或2个小桌板或1套华为车载智慧屏系统）。3. 购买Max版用户还可用于开通ADS 2.0城区领航NCA功能（减免15000元，提车后可在AITO APP使用权益，支付3000元即可开通ADS 2.0城区领航NCA功能，预计第四季度推送），用户可以根据自己的需求进行选择。
相隔数日，华为又公布了问界新M7提车关爱的“兜底计划”：2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的问界新 M7 用户，AITO App 上订单状态自“交付方案已确认”之日起，到“车辆已到店”之日止，如超出下表相应等待周期，按超出天数 (车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期) 获得提车关爱现金补贴。超期补贴标准为 200 元 / 天，至高 10000 元。
本就爆单，还继续放量、然后又兜底，这种一边大量引流一边提坝的做法，被坊间戏称为“极限双压”，但又因为背后是“华为”，让人们相信这种操作可以被轻松拿捏。就像现身工厂的余承东介绍那样，“目前整条供应链新投超10亿、增加2万余人、新增生产班次，每天22小时连轴生产”，这就是人家的底气！
自身够硬 双智天花板或改变汽车发展方向
从比“省油”“、“看谁的彩电大”转到“智能”比拼，华为用问界新M7打开了汽车发展最核心的那块拼图，相比以往“边角料”式的竞争，“智能”板块全靠真功夫，就像学生时代我们的共识“数学不好，是真拉分啊”！
智能领域，问界新M7主打一个天花板。先说最常用到的“座舱”，鸿蒙智能座舱的操作系统更流畅、更好玩，超级桌面自带多种手机应用，玩惯了手机的用户在车上同样得心应手。并且“彩电、冰箱、大沙发”一块没落下，值得一提的是，对于“彩电”这种古早比拼，凭借HUAWEI MagLink华为车载智慧屏系统，问界新M7能做到华为MatePAD平板即挂即连、多设备联动，为用户又升级了空间场景新玩法，车内的“彩电”一下变三台了，还是可拆卸的，你看“智能”不单单引领未来发展，还能升级过去市场短板。
再来说时下新势力都为之“奋斗”、“努力”的智能驾驶。问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0，不依赖高精地图，就能带你走，并且预计年底将率先实现全国都能开，越开越好开的智能驾驶体验。在各个车企通“罗马”之际，凭借华为问界新M7直接生在了“罗马”！
有一种说法，“跟着销量走，肯定买不错”。首月大定破60000的战绩，放哪儿都是炸裂的存在，更是对问界新M7产品实力的肯定。第二波购车权益释放中，又有“兜底”的“提车关爱计划”，横竖都不亏，对问界新M7感兴趣的小伙伴，尽管冲！
