香港明确支持自动驾驶 萝卜快跑在九龙跨区测试
10月30日,香港特别行政区运输署发布消息称,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》批准萝卜快跑在九龙东(启德发展区及九龙湾指定路段)进行自动驾驶车辆跨区测试。
这是萝卜快跑继今年4月扩区开启机场岛小规模载人测试、6月在东涌进行道路测试、8月进入香港岛南区后,第四次扩大在香港的测试区域。
自2024年底在北大屿山启动测试以来,萝卜快跑进展显著,已实现多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进。此次测试项目横跨九龙城及观塘两区,涵盖启德发展区一带,可让系统收集更多测试数据,以评估自动驾驶车辆在更多不同路况及跨区运作的表现。
证券时报记者获悉,萝卜快跑正推动自动驾驶车辆在香港测试和发展。今年9月17日,香港2025年《施政报告》明确提出,特区政府已为自动车建立规管框架,今年会批出三个区域进行自动驾驶车辆测试,以自动驾驶汽车跨区行走和接驳其他交通工具为目标,加速自动驾驶在香港无人化、规模化发展,尽快达到商业营运,推动业界以香港为平台开拓海外尤其是右舵车市场。
政策支持下,萝卜快跑率先实现了在香港多个地区的自动驾驶测试,也将为其自动驾驶技术在全球右舵市场的推广提供重要参考。与此同时,萝卜快跑持续招聘并培养本地人才团队,开展一系列产学研合作,举办多场校园技术讲座、自动驾驶线上课程培训等创新科技和科普活动,让市民了解及体验自动驾驶技术,并与各界共建自动驾驶创新科技生态。
除了在中国香港获得进展外,萝卜快跑也在加快海外布局,先后落地迪拜、阿布扎比,与Uber、Lyft全球两大出行平台以及瑞士邮政合作,持续探索亚洲、欧洲等更多中国大陆以外的区域和市场。
截至8月,萝卜快跑已驶入北京、上海、武汉、深圳、重庆、迪拜、阿布扎比等全球16座城市,累计提供超1400万次服务,安全行驶里程超2亿公里。百度表示,未来萝卜快跑还计划将AI和自动驾驶技术带到更多城市。
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