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人形机器人浪潮催生行业“鲇鱼效应”,小鹏/小米/微美全息技术革新跨界博弈

2025年3月5日 10:27  CCTIME飞象网  

据报道,美国人形机器人公司 Apptronik 刚刚宣布,与美国供应链/制造巨头 Jabil 达成试点合作。此次合作中,Apptronik 公司的人形机器人 Apollo 将进入 Jabil 工厂,在生产线参与制造。

Apollo 人形机器人进入生产线时,可以增加或补充现有人类劳动力,解放人类的重复性工作,工厂的工人可以投入到更多具有创造力的工作中。这包括一系列简单的、重复的工作,包括检查、分拣、装配、夹具放置、预装配等。

同时,在整个生产流程中,Apptronik 和 Jabil 将会收集人形机器人在真实世界中的数据,用于自动化制造和优化 Apollo 的人工智能模型。此外,借助 Jabil 在开发和制造人形机器人领域的优势,Apptronik 可以统一供应链,并利用 Jabil 制造能力生产机器人。

去年 12 月,Apptronik 宣布与 Google DeepMind 建立合作关系,为其人形机器人开发智能「大脑」。未来 Apollo 很可能会自己生产后代,扩大其 Apollo 机器人的生产规模。

多家车企入局,催生产业巨变

无独有偶,近期小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入“人形机器人”赛道。2月23日,小米人形机器人从实验室走上生产线。

小米团队公布最新进展CyberOne已经从实验室走向生产线上的分阶段落地阶段,该产品被官方定义为 “全尺寸人形仿生机器人”,身高177厘米、重52公斤,主打家庭护理和陪伴。随后,小鹏汽车、蔚来汽车等也放出消息,布局人形机器人。

自2023年,小鹏推出首款双足人形机器人PX5,身高178cm,体重70公斤,62个自由度。小鹏汽车新透露,其最新AI机器人Iron将搭载自研芯片,拥有15个自由度及拟态双手。

此外,据不完全统计,全球已有至少18家车企接入了人形机器人赛道。人形机器人作为一种具备通用任务执行能力的具身机器人,随着大模型技术的日渐成熟,其时代的大门已经开启,吸引了众多车企的关注和投入?。

人形机器人是具身智能最重要的载体,人形机器人作为一种具身智能,可以更好地与人类互动,或者在人类生活的环境中为人类服务。并且在AI大模型的加持下,本体的智能化水平不断提高,并且更新速度也不断加快。

业内专家分析,如今,人形机器人百家争鸣态势正在形成,随着大模型的发展、优化迭代,训练成本越来越低,训练效率越来越高,从视觉、语言到动作的执行越来越流畅,那些掌握了更高效大模型的企业,有可能后来居上。

微美全息培育人形机器人等未来产业

公开资料显示,知名上市企业微美全息(WIMI.US),着力培育新赛道布局更加多元,通过面向传统产业升级衍生新赛道、面向新兴产业拓展新赛道、面向未来产业前瞻布局新赛道,培育了脑机接口、人工智能、人形机器人、量子信息、元宇宙、5G等一批具有发展潜力的新赛道,形成差异化竞争壁垒。

实际上,微美全息通过技术研发,以及在运动控制、AI视觉、人机交互等领域取得专利突破,双轮驱动加速培育人形机器人等未来产业,重点发展AI大模型DeepSeek和多模态技术包括视觉、语音、文本等,提升人形机器人的环境感知和自主决策能力。例如,可以通过AI仿真环境优化训练流程,增强机器人动作执行的精准度。

结尾

需要了解一点,当前人形机器人面临的最大技术难点,包括实现更像人的“泛化”通用能力、大幅降本以实现量产等。从现在的产业发展情况来看,人形机器人的部分零部件还存在以低成本量产的难度,这可能会延缓行业的商业化进程。不过,人形机器人在现如今AI大模型的加持下,本体的智能化水平不断提高,能加快人形机器人在不同环境下的使用便捷性,因此,还是可以尽情期待的。

编 辑:T01
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