9 月 23 日消息，据央视新闻报道，工业和信息化部消息，2025 年 1 至 7 月份，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量达 776 万辆，市场渗透率高达 62.6%，与 2021 年同期相比，销量增加 570 万辆，渗透率提升 40 个百分点。组合驾驶辅助系统已成为新车型的亮点及消费者选购关键因素。
工业和信息化部相关负责人表示，组合驾驶辅助系统强制性国标已公开征求意见。下月中旬，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府主办的 2025 世界智能网联汽车大会将召开，会上将围绕智能网联汽车安全议题展开研讨。
IT之家注意到，上述征求意见稿中明确要求系统具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力。在系统激活期间，一旦检测到驾驶员出现手部脱离方向盘、视线偏离道路的情况，系统应及时发出提示和报警，并在驾驶员未及时响应系统报警的前提下可控地退出激活状态。
相关负责人同时表示，我国已明确将智能网联汽车作为制造业核心竞争力提升的 8 大领域之一，过去五年间，我国出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，深化电动化、网联化、智能化发展方向，已建立涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业链体系批量上车。
