微光启航技术资本双轮驱动，解锁商业航天复合材料火箭产业化新进程

轻量化与飞行安全是制约商业航天可复用运载火箭规模化落地的两大重要命题。近期，北京微光启航科技有限公司完成碳纤维贮箱箱底平板受控自毁关键试验，补齐复合材料火箭飞行终止安全技术短板。

本次自毁试验采用 T800 碳纤维平板模拟运载火箭复材贮箱箱底，复现火箭飞行故障应急销毁工况，依托聚能切割结构实现箱体快速撕裂、推进剂瞬时泄压，从根源规避贮箱超压爆炸隐患。实测结果显示，切割索起爆后箱体沿预设轨迹完整撕裂，泄压响应速度、切口规整度全部达到设计标准。

在此之前，微光启航已研制完成国内首台液氧甲烷无内衬碳纤维共底贮箱工程件，相较传统金属结构实现减重 30%、生产周期缩短 90%，制造成本仅为传统方案 70%，大幅破解商业航天长期面临的高成本、长周期制造痛点。本次试验完成复材贮箱极端工况安全性能全维度校核，意味着国内商业航天碳纤维贮箱正式实现从 “成功制造” 到 “安全可控” 的关键技术跨越。

持续迭代的核心技术，持续收获资本市场高度青睐。继 2026年3月天使+轮融资后，微光启航仅时隔三个月再获亿元级天使++轮融资，本轮由长风资本领投，飞图创投、新鼎资本等多家头部机构联合加注。募集资金将全部投向核心研发与产能建设，加速 “微光一号” 全碳纤维中型运载火箭、“华光一号” 全流量液氧甲烷发动机工程化研制，落地 3.8 米级碳纤维贮箱量产产线。

作为全球首款融合碳纤维复合材料、全流量分级燃烧循环、液氧甲烷动力三大核心技术的运载火箭，“微光一号”依托轻量化结构重塑火箭制造逻辑；配套自研“华光一号”发动机已完成核心部件与液流试验，高室压、高比冲性能将支撑火箭高频次低成本回收复用。依托本轮资金加持，微光启航搭建“一总部、三中心、三基地” 全域产业布局：北京统筹运营与核心研发，西安、长沙布局动力研发中心；常德建成国内高性能液氧甲烷发动机试验基地，山东日照、河北河间落地碳纤维结构中试与量产基地，日照基地全面投产后可实现年产 100套火箭核心结构件，打通研发、试验、量产完整闭环。

兼具原创自研技术、极致成本优势与成熟落地载体的微光启航，在民营商业航天赛道具备稀缺竞争力。依托安全试验技术突破与资本赋能，微光启航正加速从技术验证阶段迈向规模化产品交付期，为国内商业航天可复用运载火箭产业化发展筑牢技术与产业根基。