飞象网讯 8月6日，全新小鹏P7正式发布并开启预订，共发布3款车型，分别为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。作为小鹏汽车2025年第二款全新车型，全新小鹏P7不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更在30万级智能轿车市场树立了「智美双旗舰」的新标杆。
时尚豪华轿跑，情绪价值拉满
全新小鹏P7坚持原创设计，整车采用极简曲面结构，1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，带来极强视觉冲击力。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，真实风阻系数低至Cd 0.201。
外观细节方面，全新小鹏P7前脸采用全新XMART FACE家族设计语言，配备行业首个纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯，构建极具未来感的视觉符号。LOGO采用一体式嵌入结构，熄灭时呈现深邃黑色，点亮时为精致白色，与光翼贯穿式灯呼应。
车尾部分，全新小鹏P7采用大掀背式设计，大溜背造型极具视觉冲击力，有效释放后备厢的储物空间。车尾设计与前脸造型相呼应，极具未来科技感。车辆的贯穿式流光尾灯内配备220颗LED，并提供5种模式的动态灯语。新车还提供主动式升降电动车尾扰流板，支持10挡自定义调节，在极速230km/h时提供900N的下压力。
全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩。此外，内饰方面同样提供深空灰、气宇灰、星球紫3种配色可选。
三颗自研图灵AI芯片 打造更“懂你”的AI伙伴
全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让汽车真正成为“懂你”的AI伙伴。
智能灵动仿生座舱配备87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。其中，三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构，可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”，如真人般主动响应。
三幅运动方向盘集成卫星驾控旋钮，可一键切换驾驶模式、调节空悬高度等，带来超跑级操控体验。行业首个车外四音区语音系统，支持跨音区对话与车外控车任务，配合声纹识别，提供便利的同时，确保隐私安全。
打破轿跑“空间魔咒”，豪华舒享一步到位
全新小鹏P7配备前排一体式运动座椅，采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质，配备通风、加热、按摩、16向座椅调节、专属头枕音响等，兼顾豪华与舒适；主驾配备同级唯一独立气罐的主动侧翼系统，实现提前预判、快速响应，支持动态调节与双档切换，兼具驾控支撑与日常舒适。
同时，新车打破传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性，兼顾姿态张力的同时，实现同级最优后排乘坐体验。后排横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人，膝部空间富余120mm，后排靠背角度30°，长途久坐无压。全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，可带来同级超大631L储物空间，配合全车33处灵活收纳场景，轻松应对日常通勤与远行度假。
超跑架构+“885”三电，重新定义智能轿跑性能标杆
全新小鹏P7整车采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，提升操控稳定性。同时，新车配备双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，日常舒适与运动操控随时切换。
此外，小鹏P7全新小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，10分钟即可补能 525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，彻底解决续航焦虑。长续航版CLTC续航702km，超长续航版达820km，高性能版零百加速3.7s，最高车速230km/h，比肩百万级超跑。
总结：
初代小鹏P7率先打破国产车“低质”刻板印象，开创中国纯电轿跑新格局。如今，全新小鹏P7回归，不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更在30万级智能轿车市场树立了新标杆。发布会当日，新车预售即突破10000台小订，足见市场对全新小鹏P7的热切期待。
