告别打滑与爆胎焦虑，华为乾崑HUAWEI XMC为全新问界M7打造“稳稳的幸福”

9月23日，鸿蒙智行秋季新品发布会如期而至。全新一代“幸福旗舰”问界M7正式上市，再次展现爆款潜质，上市5分钟大定突破10,000台，延续了其在30万级家用SUV市场的领先地位。本次换代，问界M7面向当代家庭用户进行了全面升级，更重磅搭载了华为乾崑前沿数字底盘引擎技术——HUAWEI XMC，将智能汽车的安全标准提升至新高度。

防打滑+防爆胎，HUAWEI XMC赋予全新问界M7极限场景安全能力

此次发布会上，全新问界M7公布了“防打滑”和“防爆胎”两大核心安全场景，吸引众多媒体关注，实现两大安全价值的核心技术，源自华为乾崑HUAWEI XMC数字底盘引擎。其优秀的全维感知和智能协同能力，构建了一套精密协同的“感知-决策-执行”系统。

在湿滑路面行驶场景中，HUAWEI XMC系统能精准感知车身状态、轮胎抓地力、路况等多维信息，当识别到打滑风险时，即刻将风险信号实时传递至“中央决策部”，系统会计算出最优应对策略，并发出指令给“操控部门”，智能协同制动系统，对车轮施加细微制动力，同时向方向盘施加修正力矩，多部门协同工作，从而将问界M7的打滑风险大幅降低61%！

更令人震撼的是高速爆胎这一极限场景的现场演示，一辆满载6人的问界M7，在对开路面（一侧干燥、一侧湿滑）上以100km/h的速度行驶时，前车轮突然爆胎，HUAWEI XMC在爆胎发生后瞬时识别到轮胎失压，系统在1毫秒内（比人眨眼快300倍）做出操控决策——降低爆破胎轮的扭矩输出，并对其施加精准制动，同时调整其余三个正常车轮的扭矩分配，转向系统同步进行角度补偿。在一系列犹如条件反射般的协同操作下，车辆如被无形之手稳稳“扶”住，始终保持直线行驶并平稳减速安全刹停。

从全维感知到智能协同的全域融合，HUAWEI XMC数字底盘引擎的技术前瞻性

全新问界M7如此优秀的安全表现，华为乾崑HUAWEI XMC数字底盘引擎功不可没。传统汽车的底盘控制模式，长期停留在机械协同层面，制动、转向、悬架等系统之间存在响应迟滞与协作壁垒，难以拥有统一应对复杂路况的出色执行力。而HUAWEI XMC则打破了这一技术壁垒，是车辆底盘操控从机械协同向智能融合转变的标志。

HUAWEI XMotion Control，顾名思义，X代表“融合”，“Motion”是运动，“Control”是控制，XMC就是全域融合控制，包括融合感知预测网络、时空推理悬架网络和全维协同控制模型。融合感知预测网络负责多维行车信息的实时采集与路况风险预判，构建了车辆的数字感知能力；而时空推理悬架网络，则基于路况与车身状态进行前瞻性决策，保持车身动态平衡；全维协同控制模型，作为执行单元，收到指令后，对动力、制动、转向等系统进行资源调度与协同控制。

在＜1ms的系统决策链路时延、提升10倍的控制处理能力，以及5倍协同控制器数量等硬核技术指标的加持下，HUAWEI XMC数字底盘引擎实现了从“被动响应”到“主动干预”的进化，为车辆安全与驾乘品质树立了全新基准。

HUAWEI XMC化解用户日常出行风险，从此告别打滑与爆胎焦虑

对于用户而言，尖端技术的意义，在于化解日常出行中的真实风险。随着秋意渐深，各地气温持续下降，雨雪天气与暗冰路面，即将成为日常出行的现实挑战。而华为乾崑HUAWEI XMC数字底盘引擎技术的真正价值，正是在于它能够化解这些季节性、高发性的行车风险。

当车辆在秋冬清晨驶上桥面或背阴路段，一侧结冰、一侧干燥的复杂路况难免让人心生不安，此时，HUAWEI XMC的融合感知预测网络，就如同随车配备了一位警觉的副驾，通过多传感器实时捕捉路面附着力变化，提前为用户识别打滑风险；DSA（动态转向辅助系统）则会在驾驶员尚未察觉时，已开始轻柔而精准地辅助修正方向，协同制动系统稳控车身轨迹，让每一次出行都更加从容、安心。

即便面对极端罕见却后果严重的高速爆胎场景，HUAWEI XMC亦能构建起一道“隐形安全网”，在爆胎发生后迅速识别轮胎失压状态，并通过全维协同控制模型智能调整剩余三轮的抓地力分配与转向角度，帮助车辆保持直线姿态、平稳减速。在开启辅助驾驶的状态下，还能实现边刹停、边靠边，大大降低了二次事故风险。

随着华为乾崑HUAWEI XMC数字底盘引擎技术的普及，未来将有更多用户享受到"爆胎不慌、湿滑不偏"的卓越安全体验。更重要的是，HUAWEI XMC定义了智能汽车时代的安全新标准，从堆砌配置的被动安全，演进到底层控制的主动协同安全。我们正在见证一个新时代的开启：科技的价值，最终体现在为每个家庭带来那份可感知、可依赖的"稳稳的幸福"。