渐进式和一步到位这两条自动驾驶路线，拉扯了近5年后，似乎终于拨开迷雾，看见共识。

10月28日，首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办

今年7月，自动驾驶又一次掀起了小高潮。7月8日，小马智行宣布在上海开启Robotaxi服务。7月14日，蘑菇车联位于湖南衡阳的智慧交通项目被国际媒体广泛关注。7月17日，百度Apollo Robotaxi在广州面向公众全面开放。7月20日，元戎启行宣布在深圳启动测试。

Robotaxi风头正盛。挟资本热度和人们对于未来出行幻想的期待，它不断占据新闻前端

谷歌自2009年推出自动驾驶汽车项目以来，最大的挑战一直是技术：它是否能够安全到足以大规模部署？

7月17日，百度Apollo Robotaxi在广州正式面向公众全面开放，成为广州目前规模最大的自动驾驶出行服务。截至目前，百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约车服务，是目前中国开放试运营城市数量最多的自动驾驶公司。

6月17日，百度Apollo携手ARCFOX极狐共同发布新一代量产共享无人车Apollo Moon。作为一款可投入规模化运营的无人车，Apollo Moon天生为无人化打造，成本仅为48万元，是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。Apollo Moon大幅降低运营成本，成为共享无人车真正走向大规模商业化的全新里程碑。

继在无人物流领域取得巨大突破后,10月19日,在东风公司技术中心第五届科技创新周开幕式上,驭势科技和东风汽车正式签约启动自动驾驶领航项目。

高德打车和自动驾驶出行企业文远知行WeRide达成合作,正式上线Robotaxi服务。

12月18日，Apollo在长沙举办首届生态大会。除自动驾驶开放平台继续升级外，Apollo还全新发布了车路协同、智能车联两大开放平台。