中信科智联发布新一代车规级C-V2X硬件产品DMD5x系列模组
2024年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部(以下简称五部门)联合印发了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》。随后,在自愿申报、组织评估的基础上,确定了包括北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳在内的20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
伴随着“车路云一体化”试点城市的落地,标志着我国智能网联汽车产业化进程又迈出实质性一步,智能网联汽车“车路云一体化”发展路径也已经成为行业共识,更是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。
C-V2X作为“车路云一体化”落地应用的关键技术之一,将人、车、路、云的物理空间和信息空间融合为一体,实现以智能网联汽车交通系统的安全、节能、舒适及高效运行为目标的信息物理系统。中信科智联作为C-V2X标准的提出者,紧跟国家政策、行业步伐和市场节奏,正式推出新一代的车规级C-V2X硬件产品DMD5x系列模组,以实际行动支持“车路云一体化”试点的快速落地应用。

DMD5x系列模组包含DMD51/DMD53/DMD55三款子型号模组。其中,DMD51/DMD53主打国产化、轻量化设计,支持超宽工作温度。DMD55主打国产化、OpenCPU设计,能支持模组内运行C-V2X应用场景软件。DMD5x系列模组为车规级C-V2X直连通信模组,内置中国信科集团自研高性能通信芯片,具备车规品质、自主可控、性能优异等特点,可满足车载的前装BOX、后装OBU以及路侧RSU的设计开发需求,可满足辅助驾驶、自动驾驶、智能交通等各类业务场景的使用。
DMD5x系列产品进一步丰富了中信科智联的全栈式车载前装解决方案,可赋能车企及Tier1快速、低成本实现C-V2X前装方案需求,推动C-V2X快速实现规模化应用。
中信科智联作为我国智能网联汽车产业的重要企业,掌握了C-V2X车联网核心技术,一直紧跟国家产业政策方向,把握产业发展动态,不断研发满足市场需求的车联网产品技术,包括C-V2X模组、协议栈、应用软件,以及智能网联汽车前装产品和解决方案、C-V2X融合ADAS域控制器解决方案等,车规级模组在车端和路侧RSU设备份额位居业内第一。
本次发布的C-V2X模组新品,反映了中信科智联强大的产品研发实力和对市场需求的深刻理解。从国家政策可以看到,智能网联汽车产业发展已是时不我待,整个产业链要以更快的节奏行动起来。中信科智联将始终以技术创新为导向,瞄准智能网联大方向,为市场提供技术先进的产品方案、更丰富的应用服务,打造成熟的产业生态,推动C-V2X和车路云一体化的落地实施。
1.本网刊载内容,凡注明来源为“飞象网”和“飞象原创”皆属飞象网版权所有,未经允许禁止转载、摘编及镜像,违者必究。对于经过授权可以转载,请必须保持转载文章、图像、音视频的完整性,并完整标注作者信息和飞象网来源。
2.凡注明“来源:XXXX”的作品,均转载自其它媒体,在于传播更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3.如因作品内容、版权和其它问题,请在相关作品刊发之日起30日内与本网联系,我们将第一时间予以处理。
本站联系电话为86-010-87765777,邮件后缀为cctime.com,冒充本站员工以任何其他联系方式,进行的“内容核实”、“商务联系”等行为,均不能代表本站。本站拥有对此声明的最终解释权。
盘点2025|量子信息:三大领域技术持续演进,产业发展未来可期
以量子计算、量子通信和量子精密测量为代表的量子信息技术是挑战人类调控微观世界能力极限的世纪系统工程,是对传统技术体系产生冲击、进行重构的重大颠覆性创新,将引领新一轮科技革命和产..[详细]
盘点2025|2025年智能终端趋势洞察:AI重构体验,超级终端时代加速到来
2025年,全球智能终端行业站在了技术革新与生态重构的十字路口。AI技术的规模化渗透、折叠屏形态的成熟落地、跨设备协同的深度演进,正在重塑终端产品的价值逻辑与市场格局。[详细]
彩云之南,向新而行:解锁数智云南新场景、新活力
)“十四五”期间,云南持续加大数字化基础设施投入,积极推动行业数智化、低碳化转型,取得了丰硕成果。[详细]
折痕有望消灭,但折叠屏手机又添新课题?
近期,关于折叠屏手机的消息一波接一波,先是三星的三折叠机型现身,后是流出关于苹果阔折叠机型的消息,不过关于折叠屏手机的技术难题,似乎还是存在。[详细]
从规模破局到质效突围:5G工厂迈入量质齐升新赛道
2025年作为“十四五”时期5G工厂“百千万”行动收官之年,我国5G工厂建设已从起步探索迈入规模应用新阶段,1260个5G工厂纳入官方名录,累计带动投资591.3亿元,覆盖41个工业大类、近90个行业..[详细]













