中信科智联斩获双奖，引领车路云一体化发展新征程

3月5-6日,由赛文交通网主办的第十四届(2025)智能交通市场年会在苏州召开。该年会定位为智能交通行业技术及市场经验交流,共同探讨当下智能交通行业新产品、新技术、新业态、新机遇和新挑战等相关话题,已成为中国智能交通行业旗帜。

实力见证车路云一体化领域卓越成就

本次年会上,“中国智能交通最具影响力企业评选”正式公布。该奖项创立14年,始终聚焦行业发展和企业成就,受到了与会代表的广泛认可和关注。中信科智联凭借在C-V2X车联网领域杰出的技术研发实力、领先的市场份额和深远的品牌影响力,再次从激烈的竞争中脱颖而出,囊括了“2024车路云一体化优秀服务提供商奖”和“2024城市智能交通市场亿元俱乐部榜单上榜”两项大奖。

2024城市智能交通市场亿元俱乐部年度榜单

2024车路云一体化优秀服务提供商

作为C-V2X车联网领域的领军企业,中信科智联在推动车路协同迈向规模商用与落地应用的征程中,持续发力,成果斐然。

2024年,中信科智联先后成功拿下北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目与德清智能化路侧建设工程总承包(EPC)项目,两个项目总金额近4亿元,充分彰显了公司在车路云一体化领域内强大的竞争力与极高的市场认可度。同年5月,联合莫干山智能网联联合创新实验室共同发布智能网联公交专用道共享服务方案,成功实现公交专用道的适时、动态开放共享,为德清地区交通智能化水平提升奠定了坚实基础。中信科智联正通过稳扎稳打,引领行业发展,推动智能交通迈向新高度。

共探车路云一体化实施路径

在由移动通信与车联网国家工程研究中心冠名协办的“车路云一体化产业发展论坛”上,移动通信与车联网国家工程研究中心智能网联汽车首席专家、中信科智联副总经理范炬发表了题为“场景牵引车路云一体化建设”的主题演讲。在对信号灯识别、鬼探头避免、公交车道共享、隔车感知、数字三角牌、低能见度通行、特定场景无人驾驶等C-V2X车路云一体化高价值场景进行细致分析后,他指出,车路云一体化正在促进城市交通管理转型升级,并提升高速公路的安全性、承载能力、管理能力,基于C-V2X的车路云一体化路线是必然路径。

针对C-V2X车路云一体化实施,他表示,应按需分级分步骤开展C-V2X路侧智能化网联化基础设施建设,并通过规模建设、集中施工、设备复用等方式来降低建设成本,最大化发挥投资价值。通过快速发展用户,最大程度地实现网络价值变现,以场景为抓手,牵引车路云一体化建设。此外,中信科智联作为主导单位参与编制的《车路云一体化系统下C-V2X车车-车路协同典型应用场景及实施参考》蓝皮书,已于2024年10月发布,也将大力推动高价值场景的落地与产业发展。

移动通信及车联网国家工程研究中心智能网联汽车 首席专家

中信科智联公司 副总经理  范炬

在智能交通与汽车科技深度融合的时代浪潮之下,车路云一体化正以前所未有的力度推动汽车和交通行业的深刻变革。中信科智联始终秉持开放、创新、合作的理念,愿携手业界各方,推动产业生态的繁荣,为 C-V2X 车路云一体化产业的蓬勃发展注入源源不断的动力,引领行业驶向智能交通的新时代。