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鸿蒙智行携白皮书之力,照亮智能辅助驾驶安全前行路

2025年7月10日 09:46  CCTIME飞象网  

当智能辅助驾驶的车轮滚滚向前,技术的狂飙突进与行业的混沌迷茫形成鲜明对比。7月8日,一份重磅技术白皮书的发布打破了这份胶着。由中汽中心牵头,清华大学与华为携手撰写的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》正式发布,如同一盏明灯,照亮了智能辅助驾驶产业的前行之路。它不仅驱散了行业内概念炒作的迷雾,更在安全体系构建、技术伦理规范等关键领域给出了清晰指引,为智能辅助驾驶产业的健康发展注入了强劲动力。

厘清乱象,五维安全构筑产业发展新基石

当前,智能辅助驾驶产业正处在一个关键的十字路口,技术的飞跃式发展让“能力进化”成为可能,但市场上的乱象也层出不穷。一些企业为了抢占先机,将尚未成熟的技术包装成“高阶成果”,用花哨的概念误导消费者,导致用户对智能辅助驾驶的认知出现严重偏差。

在此背景下,白皮书的发布犹如一场及时雨,将安全确立为智能辅助驾驶的核心准则,并提出了“五维安全”理念。这一理念从多个维度为智能辅助驾驶的安全运行保驾护航,比如在能力构建上,明确了各项功能的启动逻辑和边界。以HUAWEI ADS为例,其坚持“让速不让道”的原则,优先触发AEB(主动制动)来规避风险,AES(主动避让)仅在极端情况下启用,有效避免了因频繁避让引发的新风险。

为了更精准地衡量智能辅助驾驶系统的能力,白皮书提出了“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”的评估维度。这意味着智能辅助驾驶系统不仅要在各种天气条件下稳定工作,还要能精准识别各类障碍物,在不同时速和场景中都能做出正确反应。而真正的高阶智能辅助驾驶系统,更需要在感知、决策等各个环节实现全面冗余,确保任何一个环节出现问题时,都有备用系统及时补位。反观部分企业单纯堆砌硬件的做法,显然违背了系统协同的安全理念,不利于产业的长远发展。

实践先行,鸿蒙智行打造安全应用新标杆

白皮书的价值不仅在于理论指引,更在于为产业提供可落地的实践方案,而鸿蒙智行无疑是其中的佼佼者。华为凭借其深厚的技术积累,将“五维安全”体系融入ADS智能辅助驾驶系统,并在问界、智界、尊界等多个品牌的车型中成功应用,得到了市场和用户的广泛认可。

尊界S800便是鸿蒙智行实践成果的典型代表。该车按照L3自动驾驶标准构建了八重冗余机制,从传感器到驾驶员状态监测,每一个环节都做到了万无一失。当驾驶员突发意外时,系统能迅速启动应急程序,将车辆安全停靠路边并发出求救信号,这种全方位的安全保障,真正实现了技术与安全的完美融合。

用户的使用数据最具说服力。鸿蒙智行用户对ADS系统的月活跃度超过90%,人均月使用里程达500公里,累计避免碰撞超过200万次。这组数据背后,是用户对系统的高度信任,也是鸿蒙智行在复杂路况下出色表现的有力证明。在感知技术方面,鸿蒙智行采用多种传感器融合的方案,激光雷达、毫米波雷达与摄像头各司其职又相互配合,即使在恶劣天气条件下,也能确保系统对周围环境的精准感知。

智能辅助驾驶的未来,需要技术创新与安全保障并行。白皮书的发布为产业定下了安全为先的基调,而鸿蒙智行的实践则让这一理念落地生根。随着“五维安全”体系成为行业共识,智能辅助驾驶产业将摆脱无序竞争的困境,步入健康发展的快车道。在这场产业变革中,以鸿蒙智行为代表的企业正引领着行业向更安全、更可靠的方向迈进,为用户带来更优质的出行体验,也为智能辅助驾驶的未来描绘出一幅美好的蓝图。

编 辑:T01
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