首驱S300刷新电摩最快圈速1分05秒，实测极速162km/h

5 月13日，首驱高性能电摩S300以1分05秒的成绩刷新圈速纪录，比 2026盈众汽车海峡两岸(厦门)汽摩超级联赛决赛第一名还要快，刷新圈速纪录期间，更是跑出162km/h的极速，完美诠释 “更猛、更稳、更智能” 的核心主张。此次测试不仅是一次速度的突破，更是一场围绕动力性能、整车稳定性、智能科技与安全体系的综合验证。作为首驱科技 S 系列的重要旗舰车型，S300在专业赛道环境中，以硬核性能表现，再次刷新外界对于国产高性能智能电摩的认知，也进一步展现“中国智造”在高端两轮出行领域的技术实力。

动力更猛，迸发赛道级爆发力。S300 GT搭载 18kW 高性能电驱系统，峰值功率达到 36kW，配合高性能电池平台，在赛道直线冲刺时能够持续释放强劲动力。相比传统高性能电摩更偏向“瞬时爆发”的动力逻辑，S300更强调高速区间下持续、稳定且可控的动力输出。0-50km/h 加速仅需 1.6秒，0-100km/h 加速仅需 5.3 秒，在赛道直线冲刺阶段展现出极强的中后段加速能力，为162km/h 的实测极速提供持续稳定的动力支撑。相比传统性能电摩更偏向短时爆发，S300更强调高速区间下的持续动力释放与整车协调性，无论是高速再加速，还是长时间高负载骑行，车辆依旧能够保持稳定、线性的动力反馈，让骑行者在极速状态下依然拥有清晰的掌控感。

操控更稳，筑牢极速安全防线。真正决定性能上限的，从来不只是跑得多快，而是在高速状态下是否依然能够保持稳定、精准与可控。为了应对极速状态下复杂的赛道工况，S300在底盘架构与电子控制系统层面进行了全面强化。车辆搭载 ABS ，弯道ABS，双模TCS，以及杜卡迪同源的DWC前后轮防离地等多重安全防护技术，其中TCS 牵引力控制功能，可在高速骑行、连续过弯、雨雪路况等复杂路况和恶劣环境下，实时修正车身动态状态，进一步提升车辆循迹能力与操控稳定性。S300配备前 100/80-12、后 120/70-12 高抓地玛吉斯半热熔轮胎组合，在高速制动与弯道支撑过程中，提供更加稳定的抓地反馈与制动力表现。针对高速骑行场景，首驱科技还对 S300的空气动力学进行了专项优化，通过车身导流结构与整车姿态控制，有效降低高速状态下的空气紊流干扰，进一步提升车辆高速稳定性与骑行信心。

体验更智能，解锁未来出行新范式。如果说“更猛”代表性能，“更稳”代表安全与操控，那么“更智能”则是 S300面向未来智能出行的重要表达。搭载 7 英寸 TFT 仪表，并集成 GPS、蓝牙电话、音乐控制等多项智能交互功能，同时配备行业首创的指静脉解锁、30mm可调节坐垫、可调节仪表、自动驻车、一键倒车等智能辅助系统，让高性能骑行不再只是单纯强调“硬核”，而是真正兼顾科技体验与日常便利性，车辆同时搭载了毫米波雷达，进一步强化环境感知与主动安全能力。对于首驱科技而言，“更智能”并不是简单增加配置，而是通过智能化能力，让性能、安全与骑行体验形成真正协同，让极速骑行不仅更快，也更从容。

不同于普通道路极速测试，专业赛道对于车辆综合性能有着更加严苛的要求，高速直线加速、连续高速弯道、频繁重刹以及长时间高负载运行，不仅考验动力系统的持续输出能力，更考验车辆在极限状态下的稳定性与安全控制能力。

作为聚焦“AI 智能出行机器人”的科技品牌，首驱科技自成立以来，始终坚持全栈自研与技术创新路线，持续推动中国高性能智能电摩向高端化、智能化方向发展。目前，品牌已完成 T、S、K、Y、O 五大产品矩阵布局。凭借顶尖技术实力与品牌势能，首驱科技成功牵手英雄联盟 LPL、无畏契约两大顶级电竞IP赛事，成为官方合作伙伴。2026 年荣登央视春晚舞台，携手国家跳水队传递冠军级品质标准，完成技术、产品、品牌的全方位高端化布局。此次登陆厦门国际赛车场的 S300，正是首驱科技技术实力与产品理念的一次集中释放。

对于首驱科技而言，真正的高性能，从来不只是单纯追求速度数字，而是通过“更猛、更稳、更智能”的综合能力，让极速骑行真正实现性能、安全与科技体验的平衡。此次 S300 在厦门国际赛车场完成的，不仅是一场极速测试，更是一场关于中国高性能电摩综合技术实力的系统验证。1分05秒圈速纪录和162km/h 的实测成绩的背后，凝聚着中国工程师对于动力系统、智能控制与整车工程能力的持续突破，宣告中国品牌不仅能定义速度极限，更能以 “更猛、更稳、更智能” 的实力，树立高端性能与智能出行的全新标准。未来，首驱科技将继续深耕技术创新、突破性能边界，以更多硬核产品推动中国高性能电摩产业迈向高端化、智能化、国际化新高度，让世界见证中国速度、中国实力、中国匠心。