随着国家及地方部门对新能源重卡的持续关注和政策支持、市场经济和技术进步的协同推动，2025年新能源重卡迎来爆发式增长。2025年1-8月，全国新能源重卡累计销量达9.80万辆，同比大幅增长188%，许多大电量车型在港口、矿区、城市渣土运输等固定路线场景中广泛应用，部分场景渗透率已超60%，这一结构性转变表明，新能源重卡正逐步取代传统燃油车型，成为市场增长的新引擎。
国家政策层面
国务院《2024—2025年节能降碳行动方案》要求推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队，目标到2025年底交通运输领域碳排放强度较2020年降低5%。
国家发改委、财政部明确表示报废旧车并购买新能源重卡最高可获补贴14万元/辆，各地按比例分担（东部地区85%、中部90%、西部95%）。
十部委联合发布《交通运输与能源融合发展指导意见》，明确要求2035年新能源营运重卡规模化应用，纯电动车成主流，交通行业电能占比在2027年要达到10%。
河南、四川等省推行一系列优惠政策，如氢能重卡免高速通行费、电动重卡通行费七折等。北京、上海等对柴油车实施城区限行、新能源重卡则不受限制。河北要求钢铁、港口等行业车队新能源比例在80%以上。
聚焦热点，赋能重卡超充
深圳作为“中国新能源汽车第一城”，凭借完备的新能源汽车产业链、储能及电池、光储充及充电设施领域的全球领先优势，实现了公交、出租车、重卡等车辆的全面电动化规模化应用，已成为新能源重卡及充电技术研发、商业化推广和国际化输出的核心枢纽。第二十七届中国国际高新技术成果交易会由深圳市政府主办，振威国际会展集团承办，同期设立亚洲光储充及充电桩产业展览会，将于2025年11月14-16日在深圳国际会展中心（宝安）盛大举行。
为推动重卡向新能源转型，顺应国家“双碳”战略及交通领域绿色转型，本届展会特设「重卡超充」核心展区，集中展示从整车、大功率超充、换电到核心零部件及光储充一体化解决方案，旨在搭建充电设施全产业链协同平台，加速创新技术推广和商业模式落地，为物流、港口、矿山等场景的绿色转型提供核心支撑，助推产业从政策驱动向市场驱动跨越。
名企汇聚，全产业链覆盖
亚洲光储充及充电桩展「重卡超充」展区企业将与高交会国内外世界五百强企业同台竞技，目前高交会已汇聚国家能源集团、中石油、中车集团、中广核、国电 、华电 、华能、南方电网、大唐集团、东方电气、华为、比亚迪、宁德时代、蔚来汽车……超千家国内外龙头企业！
充电设施类:大功率直流充电桩、兆瓦级超充系统、充电堆、液冷超充终端、智能与柔性充电、移动储能充电机器人。
重卡整车类:纯电动牵引车、自卸车、渣土车、搅拌车、插电式混合动力重卡、智能驾驶重卡等，适用于港口、矿山、城市建设等场景。
换电技术类:商用车换电站、换电机器人、换电核心部件、换电网络运营平台、换电站共享服务、车电分离商业模式展示。
储能及电池类:储能电池、PCS储能逆变器、储能集装箱、大容量电池包、电池模组、电芯、电池管理系统、光储充一体化系统、构网型储能、超级电容器。
智能控制系统与软件平台:充电运营管理平台（SaaS）、车队能源管理平台、车网互动（V2G）技术。
配套服务与综合解决方案类:加油充电综合能源站解决方案、充电场站规划设计、EPC工程总包、投资融资、保险服务、租赁服务、运维服务、港口/矿山新能源重卡一体化解决方案、高速公路重卡超充网络解决方案。
高交会将充分发挥“中国科技第一展”的独特优势，助力企业通过高交会的平台实现产品展示、技术创新、塑造企业品牌、资源对接、合作转换等多重价值，为深圳超充之城乃至我国的科技进步和经济繁荣做出更大贡献。11月14日-16日，第二十七届高交会亚洲光储充及充电桩产业展览会展位火热预定中，欢迎相关企业报名参展参会，对接新能源重卡充电桩市场！
