5月26日，德尔股份（300473.SZ）发布特定对象调研纪要公告，5月23日公司接待申万宏源、财通证券、山西证券等机构调研，与研究所分析师、投资机构交流公司经营近况及最新业务进展。2025年，德尔股份经营业绩持续向好，固态电池方面积极推进中试线等产业化进程，公司有望进入崭新成长周期。
深耕汽车零部件全球市场 新能源汽车业务快速增长
公告显示，德尔股份是一家全球化布局的综合性汽车零部件供应商，主要生产和销售汽车降噪（NVH）、隔热及轻量化产品，电泵、电机及机械泵产品和电控、汽车电子产品。公司国内外主要客户包括奔驰、宝马、奥迪、大众、雷诺、保时捷、通用、福特、斯特兰蒂斯、上汽、吉利、长城、奇瑞等。
根据德尔股份定期报告披露情况，公司2024年、2025年一季度业绩持续高速增长，净利润同比分别增长151.73%、276.00%。公司表示，2024年和2025年一季报经营情况持续向好，一方面原因是公司通过多种措施提升了公司经营和管理效率，期间费用率有所下降；另一方面原因是公司新能源汽车领域相关产品收入增速较快，助力公司总体收入增长。
公司近70%的营业收入来自于公司全资子公司卡酷思，卡酷思是知名的德国汽车零部件企业，目前在欧洲、北美、亚洲等地已经形成了全球化的产研基地布局。当前国内头部整车厂纷纷出海建厂以开拓海外市场，而卡酷思在美国、墨西哥以及欧洲等有现成的产能的布局，可以有效匹配这些整车厂的海外配套需求。
此外，近年来针对乘用车领域电动化发展趋势，卡酷思专注于电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽等新能源汽车相关产品的开发，成功实现向知名整车厂批量供货。德尔股份表示，随着新能源汽车相关产品逐步量产，公司新能源汽车产品收入占比将进一步提高。
超前布局固态电池 积极推进中试线建设
固态电池领域，目前德尔股份在上海已建成固态电池样品试制线，具备了各类样品的试制能力，能够为客户量身定制相应的样品方案。根据固态电池客户开发验证和市场需求情况，公司目前正在积极推进和落实后续的中试线及量产线基地。
对于为何早在2018年便着手布局固态电池这一超前性技术，德尔股份表示，2017年公司董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目，前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值，并于2018年成立了日本德尔进行固态电池技术的开发。日本德尔先后分别对聚合物、氧化物、硫化物各种技术路线进行了深入研究，经过多轮研发选择了氧化物为主，复合有机材料的电解质方案，采用成熟的涂覆工艺，其性能表现较好，安全性高，工艺流程简单，易于批量生产，具有较强的市场竞争力。
2023年，公司在日本研发的固态电池样品通过了第三方机构的针刺、加热和过充电实验。2024年，公司固态电池技术获得国家发明专利授权。2024年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》，约定公司研发的固态电池将搭载至该公司整车进行验证。2025年1月，公司在上海建成固态电池试制线，确认了公司固态电池生产技术和工艺的可复制性。2025年2月，公司携最新一代的固态电池样品参加了日本东京国际二次电池与储能展会，展出的新一代固态电池能量密度已达260Wh/kg，下一代目标突破400Wh/kg，达到行业领先水平。
EVTank数据显示，2024年全球固态电池出货量达到5.3GWh，同比大幅增长4.3倍，全部为半固态电池。《中国固态电池行业发展白皮书（2025年）》预计到2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh。德尔股份表示，公司将结合市场需求，加速推进公司固态电池的产业化，尽快将公司固态电池应用于新能源汽车、无人机、机器人、电动工具等领域，抢占市场先机。
